高铁“守门员”刷屏：自带椅子的无奈，藏着多少人的出行辛酸 “揣着折叠椅当高铁‘守门员’，终于不用站5小时了！”最近这则视频戳中无数人12306那句“符合尺寸且不妨碍通行即可”的回应，看似给无座乘客开了扇窗可细品全是成年人的无奈。 谁愿意扛着椅子赶高铁？重庆那位网友的经历说出了真相：上次站5个半小时回郑州，小腿肿得穿不上鞋；这次带折叠椅在车门边坐下，才终于能歇口气。要知道，无座票和二等座同价，12306说能“蹭空位”，可高峰时过道都挤成沙丁鱼罐头，空位在哪？自带椅子不过是无座乘客的“自救”罢了。 但这“自救”藏着不少坑。12306说尺寸不超130厘米就行，可折叠椅少说3、4斤，加上行李箱极易超重，被拦下要么扔椅子要么补运费，怎么算都亏。更闹心的是“不妨碍通行”这规定，昆明铁路早明确车门边禁放行李，椅子本质也是行李，有网友刚坐下就被乘务员劝走，说影响紧急疏散。说白了，能不能坐全看运气，乘务员的一句话比规定管用。 评论区吵翻的背后，是更扎心的现实。支持的人喊“花一样的钱，坐地上都合理”，反对的人忧“挡通道太危险”，可两边都没说错——错的不是椅子，是一票难求下的资源矛盾。有网友算过账：二等座553元，无座也553元，还得自掏28元买椅子，合着花钱当“临时列车长”。更气人的是，有空位先给补票乘客，自带椅子的反而成了“碍事的”。 其实大家要的从不是带椅子的权利，而是一张票配得上的待遇。12306的回应算给了台阶，但真正的解决方案，从来不是让乘客自己扛椅子。若能高峰多增运力，或无座票合理降价，谁愿意当这个心酸的“守门员”？ 那些车门边的折叠椅，是普通人应对困境的智慧，更是对出行公平的无声期盼愿下次再抢票，我们都不用靠椅子“自救”，每张车票都能让人坐得安稳。
