雷军带队高原测试YU7 真切的感受到了小米对造车这件事的认真劲。要知道YU7早在上市前就完成了三大国道长途烂路测试，现在依然在不断优化，这种持续打磨产品的态度的确很小米。
而且高原其实对对电车考验特别大，爬坡费电、路况复杂，但正因为经历过这种极限测试，咱们普通用户开着去西藏新疆才更放心。加上它实测能跑将近800公里，防晒也做得特别到位，确实适合长途旅行。
不过狗蛋总感觉这次可能不只是为现有车型做测试。以小米的迭代速度，难道在准备新的技术平台或车型版本？
反正这种"上市后继续投入十倍精力优化"的做法，在快速迭代的智能电动车行业里，真的很拉好感，毕竟用户要的不是发布会上的完美参数，而是未来五年都能持续进化的用车体验。
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