深圳支持车内全无人测试场景城市里进行无人测试这一点其实并不兴起,像之前武汉就曾进行大规模商业化的无人驾驶萝卜快跑。商业化的无人驾驶一方面降低企业的测试门槛和成本,另一方面也显示出城市对新兴技术越来越开放的监管态度。但是要想真去测试它的能力光靠模拟和封闭路段是远远不够的,必须得上真实道路、面对复杂交通情况才能真正成熟。有了城市政策的支持,既吸引产业聚集,又加速技术落地,相信不久,我们可以在各大一线城市见到无人驾驶的车辆在路上赚钱~阿远说车
深圳街头的“一跪1个小时”:为肠粉折腰,值吗?2025年10月10日,深圳
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