smart精灵5号EHD超级电混刚做完直播，直播间很多人想我聊聊驾驶感受。好，几个点：
先说驾驶感受，这车兼顾欧洲市场，开起来其实是比较偏欧系的，韧性很足，驾驶特性很好，俯仰和侧倾抑制得也很不错，很有高级运动车的质感，甚至能开出点小AMG的感觉来。
而且我听回来的是，精灵5号纯电版有客户反馈说是偏软糯的感觉，根据客户的意见，结合奔驰的专家，厂家对EHD底盘做了调整，所以才有上面我提到的“韧性很足”的驾驶感受。
车子是前驱的，但电机功率很强，200kW，所以加速这一环没毛病，动力很猛，亏电的时候也不错，基本上是随叫随到，喜欢开车的朋友会喜欢这一类。
亏电油耗也帮大家简单测了下。测试当天室外温度在28摄氏度左右，车内空调设定23度、自动，用的智能电混模式，全程就高速出行，北京北三环出发行驶京承高速至雁栖湖，再折返走京承高速回到顺义公司，高速路上有一些拥堵，平均时速63km/h，行驶完100公里得到的真实亏电油耗4.6L/百公里，成绩不错。同时大家可以看到仪表数据平均电耗是负数，也就意味着，发动机还反向给电池充了一点电，实际百公里燃油消耗应该会更低。
智舱方面，纯电版的X86架构高算力AMD V2000芯片依旧在EHD超级电混这边得到保留，同时添加智能AI大模型，可以让AI根据指令画图，也可以听AI给你总结播报新闻，还增添了不少APP软件，可玩性更强了。
对得起价格，能跑1600km的长续航，可油可电，尤其是考虑买混动喜欢smart品牌的朋友可以看看。
