你觉得特斯拉是个科技公司还是造车企业？ 其实大部分人觉得，特斯拉就是个科技公司。而实际上，特斯拉的主要利润来源是车。 所以车辆才是特斯拉的根本，但特斯拉这次真的玩砸了。
这次特斯拉上了热搜的本质就是，他为了刺激市场采取了非常规的手段，推出了平价版的特斯拉Model3和特斯拉Model Y。 本来特斯拉觉得便宜一点总会卖得更多些，可他万万没想到，市场根本就不买账。 为什么会这样呢，消费者愿意买特斯拉，是因为相信特斯拉的科技含量，相信特斯拉的车型就代表着未来。
比如马斯克发布完全智能驾驶系统的时候，是乘坐着无人驾驶的特斯拉来到现场的，这不知道吸引了多少人的目光。 可这次发布的平价版特斯拉呢，什么东西都没有，所有科技属性都没了，不过是加了个特斯拉的标而已，而且续航还缩水了10%。
举个例子就知道了，你跑到顶级中餐馆去吃饭，厨师告诉你，为了节约成本，只让你吃饱肚子，给你馒头和咸菜，但是价格很便宜，请问你会不会买账？ 这样就明白了吧，消费者喜欢的是特斯拉身上的科技光环，要是离开了这东西，它和一辆普通的电动车没什么区别，在性价比方面又拼不过国产车，这样一来凭什么卖得出去？ 而消费者这一失望，资本市场立马就有反应，特斯拉这段时间的股价大跌就能说明这一点。
但对特斯拉来说，他也是实在没办法，人的脑子就算再大也总有没有灵感的时候。这些年特斯拉的高科技故事真讲不下去了，也很难找出更具有亮点的车型，就只能靠着降低利润，压缩成本来换取销量。 只能说，这个世界上任何一家企业生存都不容易，特斯拉希望断臂求生，可谁知道断了臂之后，这个血还能不能止得住？ 现在他自己扯掉了自己身上的品牌光环，消费者就会用最挑剔的眼光去看产品本身，如做工，内饰之类的，可偏偏特斯拉在这一些做得并不好。
虽然特斯拉在中国的本土化已做的相当不错，但和中国车企相比较，特斯拉原有的优势已经几乎没了，而中国汽车的升级换代速度明显快于特斯拉。 特斯拉的未来到底会怎么样呢？假如他从科技公司变成了一个高端汽车公司，那么马斯克就很难继续坐在世界首富的位置上。
这对马斯克来说已迫在眉睫，他必须要找一个新概念，重新挽回人们对他的信任，比如说人形机器人或者太空探索，并且要拿出商业化成果来才行。 至于特斯拉，他的故事已经很难再讲下去，毕竟对手太过强大。
