极氪关海涛离职这事，关海涛发声并不重要，反倒是两拨人互相团建很重要花系博主和

凝琴谈汽车 2025-10-10 16:33:05

极氪关海涛离职 这事，关海涛发声 并不重要，反倒是两拨人互相团建很重要

花系博主和米系博主，围绕一个竞争对手的销量难起色各自归因，吉系博主反倒在这件事的舆论声量上彻底落于下风

这背后折射出一个非常可怕的真相：

除了小米汽车和鸿蒙智行，没有任何一个自主品牌能在20万以上市场，具备主导舆论、原创议题的能力

极氪绝非第一个，也不是最后一个

很多人都以为这两家虹吸BBA等中高端外资品牌，并且从亚空间无中生有更多消费者，其他自主品牌也能跟着吃点残羹剩饭

然而我看并非如此，能吃残羹剩饭的情况只有两种：

要么打铁自身硬，具备在华米夹缝中原创议题的能力，比如理想和蔚来

要么加入华米生态，比如华为Hi方案，或者贴靠米系打法，但只能向下平替

可以预见，接下来3年，各路自主品牌的高端子品牌将迎来一波大洗牌，不光要担心私营倒闭，还要担心公营裁撤，这会导致“保险选择”的价值锚点重新定位，谁抓不住，谁就会很难过[摊手]大v聊车

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