目前理想汽车对于i6、MEGA等纯电车型的核心宣传,高度围绕5C超充技术展开,主打的“10分钟补能500公里”等体验也完全依赖5C超充桩才能实现。
不过从当前数据来看,5C超充桩的实际占比确实仍处于相对较低的水平,根据网上公开信息,截止8月31日,5C桩才2093根,我看最近理想汽车也有100多座全5C场站的投运。
因为5C超充桩是理想纯电车型核心竞争力的落地基础,而且用户对补能体验期望值持续提升,更关键的是,接下去理想i6的持续交付的爆发期即将到来,5C充电排队想必将成为常态。
所以理想汽车必须加快5C超充桩的建设投入和速度、快速提升5C桩在整体超充网络中的占比,这样对匹配产品宣传、兑现补能承诺、保障用户体验显得尤为重要。
邹总买电车啦理想i6上市汽场全开