以色列敢打运20？真是笑话，连常识都不懂，中以并非敌对国，即便是这次运20飞抵黎巴嫩，以色列防空系统也只能干瞪眼，何况，中国大飞机飞抵黎巴嫩绝非去支援真主党，而是去贝鲁特正规政府运送物资。 中东空域风云突变，一架中国大飞机突然现身敏感地带，直奔贝鲁特而去。以色列防空雷达锁定目标，却只能眼睁睁看着它落地。这究竟是援助还是挑战？局势会否因此升级？ 中国和中东国家的交往源远流长，早年埃及就从中国引进大批歼-6和歼-7战斗机，这些装备帮埃及空军提升了实力，也让中国航空工业学到不少经验。两国从上世纪五十年代建交开始，就在经济和技术上签了不少协议，推动彼此发展。中东安全形势一直复杂，以色列靠监控周边空域维护自身利益，美国作为盟友也在帮忙，通过军事援助和协调，强化在这一带的控制，比如推动埃及在苏伊士运河给美国船只通行优惠，确保战略通道不丢手。 沙特和阿联酋这些国家，本来受美国和以色列政策影响大，现在开始调整思路，逐步恢复和黎巴嫩的经贸往来。埃及跟中国军事合作传统深厚，继续搞联合演习，比如“文明之鹰”项目，涉及空中力量协调。这些事都显示，中东格局不是铁板一块，中国通过合作参与进来，帮着维护稳定。2024年，巴以冲突波及黎巴嫩，人道需求急增，中国积极响应，提供医疗援助，运20就担起这个任务，体现出大国的担当。美国在中东政策上注重盟友整合，2024年加强跟以色列的军事协作，但中东国家想找平衡，压力不小。 说起运20飞抵黎巴嫩的事，得从2024年10月21日那次说起。那天上午11时48分，一架中国空军运20带着58吨医疗物资，稳稳降在贝鲁特拉菲克·哈里里国际机场。物资一共3601箱，包括麻醉设备、呼吸辅助器具、手术用品等65种，帮黎巴嫩政府缓解人道压力。中国国家国际发展合作署早几天就表态，应黎方请求提供援助。黎巴嫩公共卫生部长领队接货，中国大使馆代表签了交接文件。以色列防空系统虽盯上了，但没动静，因为中以不是敌对国，这趟是正规援助，不是支援真主党。以色列网友有的说，只是运生活物资，不用拦。2025年4月29日，又一架运20，呼号7A4410，从阿布扎比起飞，经巴基斯坦停留，直奔贝鲁特，落地后停两小时，卸货完飞埃及。 开源情报显示，这可能为联黎部队轮换物资。以色列雷达警报响了，但没干预。中国空军分队那时正跟埃及搞联合演习，运20编队飞过金字塔，歼-10C机群从西奈半岛方向接近以色列边境50公里处，以方雷达没第一时间锁定，直到中国飞机开识别信号才发现。空警-500预警机伴飞，提供电子掩护。这些事都强调中国空军执行力强，援助性质清楚，不是军事卷入。以色列媒体议论纷纷，但承认中国飞机没敌意。埃及媒体报道，中国战机亮相非洲，帮中东市场推广运20。沙特等国军事首脑访华，谈采购歼-10CE可能，中国正式入局中东军贸。阿联酋是埃及军演地，运20经停那，显示合作默契。整体看，中国在中东的存在日益增强，向美国传统影响力施压。 这些事件让中东国家重新掂量立场，阿联酋取消对黎巴嫩旅行禁令，沙特放宽商品流通，埃及加深跟中国军事协作，美国压力增大。中国会继续推合作，促地区和平，格局更平衡。
