美国内政部长伯格姆这话说得算是把家底都亮出来了，字里行间全是对中国稀土提炼能力的

美国内政部长伯格姆这话说得算是把家底都亮出来了，字里行间全是对中国稀土提炼能力的忌惮，说白了就是承认美国在这事儿上根本绕不开中国。   北京时间 10 月 8 日他接受采访时特意点出来，中国攥着 20 种关键稀土矿物 85% 到 100% 的提炼权，还强调这些东西对美国国防、汽车和高科技来说是命根子，这话听着是抱怨，其实藏着满满的无奈。   其实这里面的门道深了去了，稀土这东西可不是挖出来就能用的，就像金矿要提炼成金条，稀土矿石挖出来后得经过复杂的分离提纯，这一步才是真正的技术活。   早在上世纪 70 年代，咱们国家的徐光宪院士就攻克了这个难题，搞出了串级萃取理论，能把性质比孪生兄弟还像的镨和钕这类稀土元素精准分开，纯度直接干到 99.99%，这在当时直接颠覆了全球稀土产业格局。   后来咱们把这套技术用到工业生产里，慢慢就形成了别人没法比的优势 —— 不是说别的国家没稀土矿，而是提炼这步又费钱又污染环境，还得有成熟技术，他们压根扛不住。   就说美国自己，其实他们稀土储量不少，占全球 13%，排世界第二，加州莫哈韦沙漠里的芒廷帕斯矿曾经还是全球稀土重镇。   但早年间因为提炼成本太高，环保法规又严，运营矿场的公司 2015 年直接破产了，直到 2017 年 MP Materials 公司接手才重新开工。   可即便重启了采矿，他们还是没辙，因为自己搞不了提炼，只能把挖出来的稀土精矿运到中国加工，光 2024 年 MP Materials 八成的营收都靠卖给中国精矿过日子。   后来特朗普政府搞关税，中国反制加了 125% 的税，这生意直接没法做了，公司股价一度大跌超 10%，市值缩水到 43 亿美元，彻底陷入停滞。   伯格姆特意提国防、汽车和高科技，这可不是危言耸听，这些领域离了中国提炼的稀土真玩不转。   军用方面，F-35 隐形战机的磁铁、导弹尾鳍的控制系统、神盾级舰艇的导航设备，全都得用稀土元素 —— 钕能造微小磁铁，钐钴合金能做导航部件，镱能搞激光引导系统，缺了哪样武器性能都得打折扣。   这些关键的重稀土分离技术，现在全球只有中国能搞定，MP Materials 花了 10 亿美元建厂，至今都没搞定重稀土分离，更别提量产了。   民用领域更不用说，现在新能源汽车卖得火，2024 年全球销量都 1823 万辆了，中国占了七成还多，而每辆新能源汽车的电机都得用稀土磁材。   风电领域也一样，每兆瓦永磁直驱电机就得用 0.8 到 1 吨稀土磁材，全球风电装机量年年涨，需求根本停不下来。   美国通用汽车这种巨头，现在都得跟 MP Materials 签合同等货，可人家得州的工厂要到 2026 年底才能正式投产，年产能也就 1000 吨，连零头都不够用。   这些年美国急得像热锅上的蚂蚁，一直在想办法摆脱依赖。早从 2010 年就立法想重振稀土工业，后来又给 MP Materials 投钱，国防部还花 4 亿美元成了它最大股东，甚至跟沙特签备忘录搞合作，最近又琢磨设 50 亿美元的矿业基金。   之前还跟澳大利亚莱纳斯公司合作，想在得州建分离厂填补空白，可这事儿 2019 年就吆喝了，至今也没见成气候。   关键问题在于，建一条完整的稀土供应链不是搭积木，美国国会下属的政府问责局早说了，至少得 15 年才能成型，现在连技术工人都缺，环保审批还卡得严，短期根本没戏。   中国其实也不是故意卡脖子，咱们自己也得从缅甸等国进口稀土原矿，只是把提炼这道关键工序做精了。   咱们对出口管控也很讲道理，商务部早就说了，只针对军民两用的物项，民用领域的合理需求都会批，之前已经放了不少合规申请过关。   中国能牢牢控制这个市场，是几十年技术积累、产业配套和成本控制堆出来的，不是靠垄断，而是别人真的替代不了。   伯格姆把这事儿摆出来，其实是想给美国政府施压，但现实摆在那儿：2024 年美国从中国进口的稀土还占总进口量的 70%，就算现在砸钱建厂，等到能自主供应，至少也得 10 年以后。   新能源汽车、风电这些产业等不起，国防订单更耽误不得，所以短期内美国只能眼睁睁看着中国握着提炼的主动权。这哪儿是中国非要控制市场，实在是美国自己在产业链上掉了队，现在想追也追不上了。