吵翻了!长假高速事故多是普通车?50万以上车型“零事故”?真相没那么简单!

省悟 2025-10-07 15:45:50

吵翻了!长假高速事故多是普通车?50万以上车型“零事故”?真相没那么简单! 刷到有人说“长假高速事故基本是普通车,50万以上车型几乎没有”,还列出4个理由:有钱人不凑免费热闹、时间自由不赶路、情绪稳不路怒、技术好舍不得撞。这话一出,评论区直接炸了——有人举双手赞同,有人却怒怼“这是给有钱人贴金,太片面!” 先别急着站队!说“有钱人不凑免费热闹”,可不少网友晒出高速上的保时捷、宝马车队,明明也在假期出行;说“时间自由不着急”,普通上班族提前一天错峰出发的也大有人在,难道只有有钱人懂规划?更别提“情绪平静不路怒”,谁没见过豪车在高速上突然变道不打灯、超完车还别一下?路怒与否看人品,和车价真没关系! 再说说“驾驶技术好、舍不得撞”。不可否认,高价车安全配置可能更全,但普通车车主也把车当宝贝,谁愿意出事?身边朋友开10万级家用车,十年高速零事故;反而有开豪车的朋友,仗着车好提速快,雨天飙车差点追尾,最后靠保险修车——技术好坏看经验,不是看车值多少钱! 其实高速事故多少,更要看“出行选择”和“路况应对”:免费时段车流量暴增,加塞、跟车太近的情况变多,事故自然容易发生;而不管开什么车,只要保持安全车距、不随意变道,风险都会降低。把“事故少”全归为“有钱”,既忽略了普通车主的良好驾驶习惯,也把高价车车主的素养“一刀切”,太不公平! 你在高速上见过豪车出事吗?又或者你觉得事故率和车价真的有关?评论区聊聊你的经历!

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