最值得赞扬的两家车企就是蔚来和理想
蔚来比较早布局全国的充电站
虽然前期因为成本和技术
铺在西部北部大部分都是60kW
但是在前几年那可是西部很多地区唯一的快充直流桩
支持了许许多多新能源车主诗和远方
现在也有许多地方配备了640kW的超充
我刚数了一下总共20838根直流充电快充桩
理想是这两年来疯狂铺设超充桩
最低的都是250kW的2C 还有4C和5C
截止到10月5日已经有了3424个超充站
其中高速服务区已经有1092个超充站
并且所有桩都是建在地面的非常好找
也是超受各位新能源车主喜欢的
基本充过理想超充的以后都会首先理想
所以中国就需要这样的企业
愿意去花资源和成本去铺设这些利国利民的基础设施
建议大家不要互相去诋毁
除非你有骨气 都别用[doge]
理想5c超级充电站蔚来目的地充电站
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用户16xxx85
蔚来汽车最大的优势是其遍布全国的换电网络（远至珠峰大本营），3分钟快速自动换电，用户不用上下车，听一首短歌补能就完成了，满电再出发。电池衰减与车主无关，即使开了十年，换回来的电池容量如初，等于白赚一个电池。你去问问蔚来车主们喜不喜欢换电，超过8000万次换电就是答案。蔚来的充电桩，80%是给非蔚来汽车用的。