黄桶至百色铁路全面开工，2028年建成通车 近期，服务革命老区凌云、乐业发展的

黄桶至百色铁路全面开工，2028年建成通车 近期，服务革命老区凌云、乐业发展的关键交通工程——黄桶至百色铁路全线正式启动建设，标志着这条承载着区域发展希望的钢铁动脉步入实质性施工阶段。项目计划于2028年建成通车。 黄百铁路正线长度约300公里，设计时速160公里，是一条以货运为主、兼顾客运的国铁Ⅰ级单线电气化铁路。线路起自贵州安顺黄桶站，终至广西百色站，沿途穿越复杂喀斯特地貌，桥隧比高达惊人的88.5%，施工难度极大。 **这条铁路的建成意义深远：** * **老区振兴新引擎：** 作为国家《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》中的重点项目，它将彻底改变凌云、乐业等革命老区长期无铁路覆盖的历史，打通区域对外运输大通道，为巩固拓展脱贫攻坚成果、全面推进乡村振兴注入强劲动能。 * **经济腾飞新通道：** 线路将有效串联起西南内陆与北部湾出海口，显著提升区域综合运输效率。预计建成后，沿线特色农产品外运成本将大幅降低，乐业大石围天坑群、凌云茶山等旅游资源开发将迎来前所未有的机遇，人员往来时间可缩短50%以上。 * **民生出行新选择：** 客运功能的开通，将为凌云、乐业等县民众提供便捷、经济的铁路出行方式，结束当地居民长途出行依赖公路的历史，大幅提升生活便利性。 施工方表示，将克服地质复杂、生态敏感等挑战，以高标准、高质量推进工程建设，确保这条寄托着老区人民期盼的“发展路”“幸福路”如期建成，为桂黔革命老区高质量发展提供坚实的交通支撑。