逮捕中方船长后，法国陆军参谋长警告：做好战争准备！ 近期，法国海军在本国领海拦截了一艘名为“博拉凯”号的油轮，并逮捕了该船的中国籍船长。法国公开指认这艘油轮属于俄罗斯为打破石油运输制裁而组建的“影子舰队”。 首先得明白，被拦的 “博拉凯” 号根本不是普通油轮，法国一口咬定它属于俄罗斯的 “影子舰队”，这舰队可是俄国人打破西方制裁的命脉。 2022 年欧盟对俄石油禁运后，俄罗斯火速买了 100 多艘油轮搭起架子，到 2023 年 2 月就膨胀到 600 艘，全球五分之一的原油船都转头给俄输送石油了，当年俄罗斯光靠这招就比西方 “价格上限” 多赚了 110 亿美元，制裁这东西就像筛子，看着窟窿小，实则漏得厉害。 法国抓中国船长的理由是 “拒绝提供国籍证明”，这话听听就行。“影子舰队” 的船本来就藏着掖着，关闭卫星信号、换旗帜、海上转油都是常规操作，这些船平均船龄 23 年，大多挂着帕劳、利比里亚这类 “方便旗”，连船主是谁都查不清，更别说国籍证明了。 中国船长出现在这船上也不奇怪，航运业里中国船员本就占比不低，这批旧船的船员往往来自多国，说白了就是拿工资干活，真要论关联，德国企业 2022 到 2024 年还卖了 11 艘油轮给 “影子舰队” 赚了 2 亿欧元，比船员的关联可深多了。 法国偏盯着中国船长下手，无非是找个具体的由头，总不能直接说 “我要查俄罗斯的船”，那样太直白，抓个第三方船员反而显得 “师出有名”。 再看陆军参谋长喊着 “最早今晚做好战争准备”，这更像给北约盟友演的戏。法国真有跟俄罗斯直接对抗的底气吗？先看 “影子舰队” 的规模，2025 年初已经有 343 艘，77% 都被美欧列了制裁名单，可越制裁越多，这说明硬堵根本没用。 之前波罗的海就演过一出类似的，俄罗斯扣了希腊的 “绿色赞美号” 油轮，爱沙尼亚跟着加强拦截，结果波罗的海船舶战争险费率直接涨了 10 倍，每艘超大型油轮单次航程多掏 25 万美元保费，最后还是不了了之。 法国现在喊战争准备，跟 2021 年北约驱逐俄外交官的套路如出一辙，当时北约把俄代表团编制从 30 人砍到 20 人，宣称抓了间谍，最后也没见真动手，都是用强硬姿态施压。 更关键的是，北约内部本身就矛盾重重。斯洛伐克外长刚说 19 轮制裁没改变俄乌局势，反而坑惨了欧洲经济，不少国家偷偷买俄天然气的量还涨了。 德国企业一边卖旧船给 “影子舰队” 赚钱，一边跟着欧盟喊制裁，这种心口不一的操作在北约里很常见。法国喊 “保卫北约盟友”，可真要跟俄罗斯动武，得先问问这些盟友愿不愿意陪葬。俄罗斯也早有准备，之前在加里宁格勒部署了带电子战系统的巡逻舰，还跟白俄罗斯搞联合演习模拟打北约指挥机构，真要硬碰硬，法国未必占得着便宜。 说到底，法国这一系列动作就是 “抓小放大” 的博弈术。抓中国船长是找个具体抓手，显得制裁执行有力；喊战争警告是给北约壮胆，巩固自己在欧洲的军事话语权；真正针对的 “影子舰队”，其实根本治不了根。 毕竟只要俄罗斯还能靠石油赚钱，就有人愿意卖旧船、当船员、走航线，这就像之前伊朗、委内瑞拉的影子舰队一样，西方堵得住一条船，堵不住一个产业链。 法国自己也清楚这点，不然不会只抓船长不扣油轮，喊着战争准备却没见军队真调动，说白了就是演给外界看的一出戏，既给了北约交代，又没真把自己拖进冲突里，算盘打得确实精。
