宜西攀高铁走向不仅仅是长江上游经济带的交通和经济脉络融合发展,更是重庆直达大理、丽江的最快通道,以后重庆方向可以通过大丽攀铁路直接去往云南西部地区旅游,更是还可以通过滇藏铁路实现一条新的备用进藏路线,也是川藏铁路的备用线路。而不管是走西昌还是昭通,对于川南地区和攀凉区域也是不错的发展机遇,值得期待。
因为有两条江,但凡没得嘉陵江跟长江就重庆这个地形永远不可能有这么多人
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宜西攀高铁走向不仅仅是长江上游经济带的交通和经济脉络融合发展,更是重庆直达大理、丽江的最快通道,以后重庆方向可以通过大丽攀铁路直接去往云南西部地区旅游,更是还可以通过滇藏铁路实现一条新的备用进藏路线,也是川藏铁路的备用线路。而不管是走西昌还是昭通,对于川南地区和攀凉区域也是不错的发展机遇,值得期待。
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