15万腰斩30万凯美瑞，油车残值雪崩背后，是工信部一纸油耗限令的杀招。 2025年新车必须跑到4升油，丰田本田大众做不到就得交罚款，厂家干脆砍燃油车产能。 电池五年降价七成，充电桩一年多出180万台，电车三年亏得比油车少，二手市场直接改规矩。 上海深圳新车里快一半是绿牌，特斯拉Model Y降到26万，比亚迪秦PLUS DM-i杀到9.98万，油车连价格战都打不起。 三年前买汉兰达的人今天只能收半价，不是车旧，是规则换了。 政策、成本、市场三条绳子同时收紧，油车想翻身，得先问电池答不答应。 你现在还敢买油车吗？
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用户90xxx36
电车三年亏的更狠！
Y滅de′信仰
电车现在折算率为0，新规执行后需要按照规定折算成油耗，主打一个谁都跑不了
用户10xxx19
我就是现在买油车的怨大头。
用户90xxx36 回复 10-09 07:41
各凭喜好，有啥冤的！
同饮东江水 回复 10-08 13:29
因为你是聪明人！
风飘万点
油车三年半价本来就是正常行情
蕝朢狆浔唏朢
流氓
用户10xxx77
车减轻了，
无限
电车保险费贵，寿命短，维修保养贵，续航短，养不起