新能源汽车，上半场电动化，下半场智能化。详细聊聊昨天比亚迪发布会，关于整车智能的内容： 1、智驾，比亚迪将在今年全面发力智驾领域，且已投入数千名工程师，未来20万级产品会提供智驾选装，30万级产品全部标配。 仰望U8和腾势N7的高阶智驾预计一季度推送。 城市领航预计三季度推送。 2、智能座舱，提供DiLink100/150/300三种芯片平台，面向不同车型定位。（易四方泊车/全场景导航辅助驾驶/代客泊车/窄道通行/断头路泊车） 功能层面，比如： ·手掌钥匙（这算是汽车领域首次搭载，理论上应该是掌纹识别，可实现抬手解锁车门。） · 全场景车载卫星通信（当无信号时，汽车可通过卫星通信接打电话和收发短信，支持地图循迹和引导返程，并且可以脱离汽车单独使用。） · 车载无人机系统（全球首创，比亚迪与大疆联合研发，可实现一键起飞、降落，还可以给无人机进行换电操作，支持智能返航，随车跟拍） · 全场景AI智能语音助理（璇玑 AI 大模型，AI语音助手生成对话，支持多车畅联和语音收发消息） ·超感游戏（采用转向解耦技术，比如在车里玩赛车类游戏，阻尼电机能模拟真实手感） 3、整车智能，全栈自研璇玑架构，由一脑、两端、三网、四链组成。 一脑（即，中央大脑） 两端（即，车端AI和云端AI） 三网（即，车联网、5G网、卫星网） 四链（即，传感链、控制链、数据链、机械链） 将电动化与智能化融合，实现整车智能。 比亚迪智能化亮剑，终于[赞]
