造车大佬王传福、魏建军的对比
1.王传福： 61岁，创立比亚迪30年 北京有色金属研究总院，材料学硕士 以电池起家，造电动车 2024年销售427.21万辆，个人身家1350亿
2.魏建军： 61岁，创业长城汽车29年 保定市第一中学毕业，高中文凭 以皮卡起家，油电车都造 2024年销售123.33万辆车，个人身家1100亿
造车大佬王传福、魏建军的对比 1.王传福： 61岁，创立比亚迪30年 北京有色
科技小龙龙
2025-05-28 18:44:32
2
阅读：63217
顶着台风乘凉
看来高中学历还是硬伤，导致格局不行。
用户12xxx25 回复 05-29 21:28
哪个年代能考上高中也不简单 8几年能考上高中 起码跟考985差不多
零部件 回复 用户12xxx25 05-29 22:06
那时候差不多都可以上高中，没有比例限制，但是很多农村孩子不上高中是自己辍学，因为大学很难考，学习没用，不如早点干农活或者打工。
用户10xxx19
长城汽车是真垃圾，油耗是真好
用户10xxx19 回复 邦哥 05-29 06:54
呵呵，H61.5T的发动机实在没法说，现在在吃灰呢，开不起了[呲牙笑]
邦哥 回复 05-29 05:51
日本车咋样？油耗低，电车咋样？油耗更低
忙里偷闲
长城没有核心工艺和技术，和比亚迪不是一个级别
舞出我人生 回复 gtgvg 05-29 14:56
放5年前谈V8可能还算技术壁垒，现在更底成本能达到V8的效果何必呢
gtgvg 回复 05-29 13:12
自研v8了解一下。
TSoft
比亚迪整车品控比长城差远了吧，踩着国标造车，能偷工减料就偷工减料，长城车虽然油耗高点但是皮实耐操
秋风 回复 05-29 11:25
你更耐
miss 回复 05-29 11:11
确实 只是油耗高了亿点 你们怎么就不能忍了？
心悦天蓝
比亚迪汽车更垃圾吧！
绿色丝绸之路 回复 05-29 12:24
垃圾的销量，都卖的这么好，上至百万，下到几万[捂脸哭]
用户10xxx37 回复 05-29 12:20
我看不如比亚迪强的长城汽车是更垃圾？
付出才有回报
不好好造车，天天学个怨妇
浪子 回复 06-01 13:31
认知不在一个层面，格局也不一样
BabyAmu 回复 06-16 01:56
揭穿违法违规行为成坏人了，外卖小哥你太厉害了。
联合狼迷
怪不得这货格局差，才是高中毕业，一天像个怨妇一样
單亾旅蒤 回复 07-14 20:39
所以说多读书还是有好处，学识低眼界也低
Jaqucline
我不知道长城是不是血汗工厂，但是我知道比亚迪是血汗工厂
厉害了 回复 05-29 12:42
你知道个…
Awhale 回复 05-29 12:58
百万人的血汗工厂，都是给逼着干活的，可恶的比亚迪的钞能力，几万博士研究生智商都不够，都看不清血汗。[静静吃瓜]
与辉同行
没有比亚迪，多少国人开不起汽车
奋斗 回复 05-31 08:11
没有byd，多少国人能享受直接火葬
白首太玄经 回复 06-28 11:59
这句话说得太扯了
用户78xxx89
跟学历没一点关系，个人感觉自长城出了个WEI牌后长城就在走下坡路，WEI这个牌子采用老板的姓，明显格局太小了
用户11xxx69 回复 05-30 15:58
那福特，雪铁龙，不格局更小
阿席达卡 回复 05-30 08:56
奔驰格局也小喽
老张
昨天看到一个帖子，说老魏和老董差不多，如同怨妇。干好自己的事，时代抛弃最快的就是怨妇！
一直在努力
先不说两家车企怎么样，单说魏的人品真不怎么样，差评。
用户34xxx52
大午集团这个事情，老魏出来说道说道
漫步者 回复 05-31 09:03
这个他确实躲不掉
浪子 回复 漫步者 06-01 13:31
比一元购强一点点[滑稽笑]
曾仁
他们之间的差异集中在学识、眼界和度量等方面！
qian 回复 06-14 04:45
是啊，书越读得多越会偷奸耍滑。
蓝色海洋
说实话长城车整体质量还是不错的！但是有些小问题影响了心情，另外油耗问题真要解决！招的工程师要干实事要下决心解决这些小问题！比亚迪整体质量确实比长城要好！但是我不踩踏谁，中国车要踏踏实实造好车明年更严苛的电池安全标准将实施这更是中国汽车走向海外市场的绝佳机会，所以我们所有中国汽车都要认真造车造人民需要的车，价格根据区间定位，但是质量都要保证！这样我们才能赢得更多的市场抢占欧美日韩的市场！这才是我们中国汽车人应该有勇气！千万不要内耗不能相互嫉妒，抱团取暖把中国汽车卖到全世界为中国经济高质量发展作出应有的贡献！
用户11xxx29 回复 阿席达卡 05-31 00:01
你跟这些啥都不懂或者是人从众的玩意讲那么多 它们也听不进去
阿席达卡 回复 05-30 08:59
不知道你从哪里得出的结论是比亚迪整体质量比长城好，无论是装配工艺还是做工用料，同价位的车，比亚迪基本是国产车里最次的，包括但不限于车身镀锌钢板比例低，载重量小，底盘用料差，空调喷粉，电控管理差等
新疆人
支持长城，长城汽车才是真的良心企业
贵在给力 回复 07-03 18:15
确实是良心，以前H6也是15万的存在，现在呢？？？
單亾旅蒤 回复 07-14 21:46
支持长城可以，长城汽车就算了，把我的们五千年文明给玷污了
笑看风云
我们对文化水平的高低不歧视。但是不要因为自己的发言将自己文化水平展现的淋漓尽致。
曾仁
他们之间的差异主要集中在学识、眼界和度量等方面！
星星无泪
长城汽车都是用外国零部件肯定贵啊
暗夜行者 回复 06-08 06:33
长城零配件自产率最高，没有之一
俊哥 回复 暗夜行者 06-11 22:05
你是假酒喝多了
orthop8
比亚迪是真民企吗？
奋斗 回复 用户38xxx14 05-31 08:12
扯淡，华为没有上市，股东都是国人，你再看看byd什么成分。
用户38xxx14 回复 05-29 16:30
就和华为差不多，华为不也是自称民企吗？事实是都有各自的后台
耦、芣茬
不论谁家的车造的怎么样，单论格局魏总已经明显落下风了！！
天际
比亚迪从小小螺丝钉，大到芯片挖锂矿，造电池，电机，电控，几乎都是自己加工生产，研究专利都是比亚迪的，他拿什么同王传福对抗？[哭笑不得][哭笑不得]
用户11xxx52 回复 06-04 22:22
别吹牛逼了，也就会造个电车
和为贵 回复 06-11 12:45
比亚迪有工程师几万人，长城有几个！
用户10xxx62
低头拉车抬头看路，老老实实做好自己的事。不要像个怨妇一样整天抱怨，别人的失败等不来自己的成功。
莫秋宏
他俩相互竞争，两家相互学习对方的优点，也要相互尊重，共同长进就好了。
用户13xxx52
俩军对垒，好热闹。老魏和大嘴不同，大嘴讲自己遥遥领先，老魏讲别人车圈恒大[滑稽笑]
徐贵江(老三)
我预测一下：十年内长城会消失，比亚迪会成世界第一
徐贵江(老三) 回复 新的明天 08-19 20:40
你预测的不准。比亚迪必然成为第一，因为有强大的中国作为后盾。
新的明天 回复 06-16 00:17
我预测一下长城消不消失不知道！敢肯定是比亚迪100年成不了世界第一！
山野村夫
有一副画像，一个人坐在一张破旧的床上，衣服也比较多旧，手里拿着手机说，这个企业这也不行，那也不行。如果要选国产车，不如选外国的车，真的好形象。
晃晃
两家的车都不会买
Shine
比亚迪工业垃圾
pinkpitch
单位租的全新长城哈弗M6，五年就废了，使用期间很多的小毛病，尤其那个高压包啥的，动不动就坏了，说是通病，根本没法根治！
你亲爱的爹地
最大载重量375KG，我就问你，还有谁！！！！
用户10xxx28 回复 06-09 10:40
老魏的高山也是贴着国标造的
Dream 回复 06-10 02:04
对对对，多装一斤都散架
相识的那个人
有一说一，我也开的是长城汽车，哈弗H6，油耗是高，但整车质量挺好的，油耗也高不了多少，1.5—2个油，
用户92xxx61
比亚迪，谁开谁挨骂
用户10xxx60
这么说吧，比亚迪让我一个月能节约1000的油费，我就打算开8-10年换车！
用户18xxx09
应聘过长城，没好感，个人觉得不行哈！
麦田
某城的老板真的是差劲！干不过就投降！天天逼逼赖赖！销量代表一切，谁都不是傻子！
中文
船夫公开场合讲过她妈的。 魏公开发言相对还是文明的
Dream 回复 06-10 02:05
日本人更文明呢，背后捅刀子的事就是这种人爱干
黄兔子
高中文凭，我敬你是个牛逼人物。高中文凭，我理解你的一言一行
用户86xxx21
有些名人学历是后来进修的，叫在职研究生
月光下弹琴 回复 05-30 09:02
王传福还真是实打实的，26岁就已经副处级了
随心而遇
15年的比亚迪f3，几万文的车换，两年后换了，中规中矩，这些年没看到身边的朋友，玩这两种车的不作评论
新昵称
魏建军和王传福之间，差距是10个马斯克
最爱米兰
魏建军是富二代
过客
相由心生，对比一下两个人的面向就高下立判了
老百姓
确实像个怨妇，
随风
长城只造皮卡和越野可以很好的活着，比亚迪电动已经和TsL形成规模。
陈默
我还是喜欢吉利的沃尔沃，就是钱不够
胡燕民
这场赌局，我押比亚迪胜
六脉神剑走天下
长城就是皮卡，农民工用下
墨子 回复 06-15 18:46
农民工混得再差，也比那些没技术找不到工作就满大街去拉客的骆驼祥子强吧！
西红柿炒番茄
祥林嫂不回家看看自己家的爱情地产，又出来怨天尤人了？ 早点交房是正道，都快爆了
用户10xxx67
cc给BYD添屁股，ByD都嫌他舌头粗了。没有可比性。
景异
大午汽车怎么回事，有知道的说说。
凝视差距是为了站的更稳 回复 06-13 01:12
我了解点，老魏是被动接收，这个事不怪长城。除了大午，还有一些被动接收的
大美秦川
坦克的油耗高过普拉多。
用户93xxx99 回复 06-08 06:53
不同价位的车，不要放在一起比，
唐门小夜
五毛钱就可以出卖自己的人格
用户20xxx80
就这高中学历在cc水军眼里还成了专业人士，老魏充其量就是个商人，算不上车届的专业人士。
用户10xxx55
以前油车比亚迪卖不过长城。
云舟
读的书越多，越会在骨子里积攒小家子气
世界这么大
传福有61么？
活人回避
长城需要换个领导人魏建军的思想已经不适合现在的市场了
用户17xxx28
小编也是坏得很，故意引骂战，博流量的
老子
听说中国有个汽车大佬，只要日本有新车上市他必买一辆
奋斗 回复 05-31 08:13
何止啊，还靠这个起家的，F3，F0都是仿的丰田
岁月随心
文凭低也就算了，情商还低怎么治？
无言以对
吉利是真垃圾，故障召回都不给我打电话
....
坦克系列这几年风头是真的盛。差点冲动了，看着油耗最后没买。
错过一时，就错过一世.
个人还是最佩服老魏的！
芽儿呦
各位拿销量说事儿！就像德云社！你说的再好，给你花一分钱都不行，那你说说你好哪儿了？自己信吗？
修改
比亚迪连芯片都是自己设计制造生产，成本完全自主控制，成百上千个芯片的设计制造生产，你拿什么跟比亚迪谈成本控制，有什么资格谈销售价格？
用户51xxx29
这俩不是袁八爷和王晶吗？
修为的修
两个人都值得尊敬，观点不同，不代表人不行。都为社会作贡献了。
慕影
看来还得多读书 不然格局大不了
地平线@_@
比亚迪的造型和车标都丑，但是有一点，汽车的价格是比亚迪打下来的，不然合资车还在卖高价低配，让中国普通百姓买得起车，比亚迪是作了贡献的！[点赞]
自然
读书有点少是硬伤，原来王总助力不少，闺女回来后有点不知自己斤两，搞成一天不如一天，逼的老爹只好怨别人
概率造就多彩人生
油老虎长城车，老魏干吗要与王传福杠上了
用户16xxx86
长城汽车用来玩越野，便宜使劲霍霍不心疼
用户64xxx80
我不管谁学历怎样，就说发动机
添一
魏建军可是富二代哦
用户10xxx28
比亚迪老汉都失控了，还隔着吹
全世界疯掉
长城北方人喜欢买，因为大
用户65xxx70
长城车还行，但是魏建军格局不怎么样
AA@@轰 隆隆@@*
感觉长城魏建军天天到处说别人坏话
寻
一个小混混洗白，一个创业翻身
用户10xxx32
长城车竞争不过比亚迪，姓魏的就靠拉节奏了，真丢人。出的车油耗高的离谱。
用户69xxx28
难怪格局受限！
今日见谁
魏建军就是三十年前的F1赛车手，然后造车，属于爱车
用户10xxx28 回复 06-09 10:42
你应该说他开F1的水平比舒马赫还高，只是因为造车才退出F1的！
肛肠科鬣主任 回复 06-08 05:27
哈哈
盼尔
她堂爷爷叫陈梦桔[100分][100分]
用户99xxx28
BYD是真垃圾。妥妥的割韭菜。拿国家的补贴。
用户14xxx88
高中生做到这样，不错了。。别要求太高，就这样吧
纸老虎
怪不得说话感觉没啥水平
用户18xxx57
没文化真可怕应证了魏老板，有钱了学点知识
用户66xxx80
初中生和硕士研究生的格局、视野1️⃣目了然呀！
9527
高中毕业
XQH
都是民族企业，不要拉仇恨了
刀尖上冷芒
王传福还是斯坦福大学毕业，
用户10xxx28
你咋不说魏建军a照，王传福c照呢
用户15xxx10
近年销量差这么多，身家倒是
二马户
老魏过于自醉SUV车型其中了……😊😊缺失轿车的车企，算不上完整体系的车企！😅😅😅路虎除外……
用户38xxx88
格局打开
你亲爱的爹地
论车品质，长城是公认的好过比亚迪，那些对比亚迪盲目崇拜的，你们不要叫醒它，让它去买比亚迪，这就是对它最好的报复，可惜这群人天天叫的欢，说比亚迪多好，让别人买，他自己反而买别的车，这种人最该死
月河
没文化没格局小家子气
啄木鸟
王比魏的压力大，他只要销量不再大幅增长，立马崩盘！
贵在给力 回复 07-03 18:17
呵呵，比亚迪也就这几年牛逼，以前卖几十万一年也一样活的好好的！他造车都是副业[开怀大笑][开怀大笑]
蜂羽
不是学历高低，他这种怨妇唠叨伤人我感觉就一般人，有本事真刀实枪得干啊，一句我的车比你牛逼让人无法反驳，那才爷们