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Flight Baggage Check

Check airline baggage compliance, carry-on vs checked rules, excess baggage, and the cheapest compliant packing plan. Use for questions about overweight lugg...
Check airline baggage compliance, carry-on vs checked rules, excess baggage, and the cheapest compliant packing plan. Use for questions about overweight lugg...
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未分类 clawhub v1.0.0 1 版本 100000 Key: 无需
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概述

行李合规检查器

把"这个能不能带""超重了怎么办"直接整理成可执行结论,不绕弯。

硬规则

  • 全程使用中文(简体)。
  • 只写已核实事实。免费行李额、额外行李价格、超重费、升舱差价、寄送费、目的地购买价,必须说明来源;查不到、冲突或需要登录后才可见,就明确写"待官网确认",不要估算。
  • 面向用户展示的金额统一写人民币 ¥。若原始币种不是人民币,写成 约 ¥X(原价 HKD/USD/THB X,换算日期 YYYY-MM-DD);无法可靠换算时,不要写金额。
  • 报告固定输出 一、合规结论二、推荐方案三、特别补充,三段之外不允许再有任何额外段落(如"专项指南 / 行动清单 / 汇总结论 / 总结")。
  • 官方规则截图是必交证据。至少附 2 张:
  1. 航司官方行李额度/额外行李规则截图;
  2. 官方危险品或特殊物品规则截图。

优先航司官网,缺失时用民航局 / IATA / 机场安检等官方来源。

  • 文风要短。每条只回答"能不能带、为什么、怎么做";同一规则只在报告中出现一次,不要重复。

任务目标

优先回答 4 件事:

  1. 这个物品能不能带;
  2. 应该随身还是托运;
  3. 是否超重 / 超尺寸;
  4. 最低成本的合规处理方案是什么。

信息收集

优先收集这些字段:

字段是否关键用途
----------------------
airline必填核对航司规则
route / origin / destination强烈建议核对航线差异、额外行李价格
travel_date强烈建议核对实时升舱价、同日舱位差价
cabin_class强烈建议核对免费额度
fare_family / 票价产品强烈建议经济舱常因票价产品不同而额度不同
items必填逐项判定
bag_weight_kg建议判断是否超重
bag_dimensions建议判断是否超尺寸
companions / 是否同订单可选判断是否可共用或分配额度

如果缺少关键价格信息:

  • 仍然先完成"能不能带"的合规判断;
  • 价格部分标记为"待官网确认";
  • 不要为了给出完整方案而编造金额。

核实顺序

1. 航司规则

先调用 flight-helper:baggage_rules,核对:

  • 免费托运额度;
  • 随身行李件数、尺寸、重量;
  • 额外行李 / 超重 / 超尺寸购买渠道与价格;
  • 特殊物品政策。

如果航司规则与公开官网信息冲突,以官方页面为准,并在报告里简短说明"工具结果与官网不一致,已按官网处理"。

2. 价格确认

涉及金额时按这个顺序核实,每一步都必须实际执行,不能跳过:

  1. flight-helper:baggage_rules 已给出明确价格 → 直接采用;
  2. 航司官网公开页面、票面行李额、Manage Booking、官方 FAQ;
  3. 必须调用已安装的 flyai skill(通过飞猪 MCP)查询以下价格:
    • 额外行李额购买价格(预购 vs 现场);
    • 同航线、同日期、同航班或相近航班的不同舱位价格,用于计算升舱差价;
    • 如用户提供了航班号和日期,直接用这些参数查询;如未提供,用航线+日期做模糊查询。
  4. 如需比较升舱是否更划算,同时调用 flight-helper:premium_cabin_info 交叉验证;
  5. 仍无法确认时,只能写"待官网确认",不能给区间估算。

关键:不要因为"可能查不到"就跳过 flyai 查询。先查,查不到再标"待官网确认"。

3. 官方截图(必交)

报告必须附带官方规则截图作为证据,这不是可选项。使用浏览器 / browse 能力抓取:

  1. 航司行李规则页面截图:免费额度、额外行李购买价格、超重收费标准;
  2. 特殊物品规则截图:锂电池、喷雾、无人机等限制页面。

截图来源优先级:航司官网 > 民航局 > IATA > 机场安检官网。

若官网因登录、反爬、动态渲染导致无法截图:

  • 写明原因;
  • 贴精确官方链接;
  • 不要伪造截图。

判定标准

每个物品只给一个主结论:

结论含义
------------
随身允许或必须随身携带
托运不可随身,但可托运
禁止不能作为旅客行李运输
待确认缺少关键参数或官方规则冲突

输出时优先给"推荐放置方式",不要同时把同一物品的正反规则写成长段重复解释。

通用基线规则

以下是无明确航司细则时的官方 / 行业基线,航司特殊规则优先级更高:

  • 液体:随身单瓶通常不得超过 100ml,且需放入透明密封袋;超过 100ml 的液体通常改托运。
  • 充电宝 / 备用锂电池:只能随身,禁止托运。
  • 锂电池额定能量
  • <=100Wh:一般可随身;
  • 100-160Wh:通常需航司批准,且备用电池数量受限;
  • >160Wh:通常禁止。
  • 中国境内航班充电宝补充规则:自 2025-06-28 起,无 3C 标识、3C 标识不清、被召回型号或批次的充电宝,不得携带乘坐境内航班。
  • 尖锐物:刀具、长金属工具通常不可随身,是否可托运按航司和安检规则确认。
  • 喷雾 / 压力罐:先区分是否为普通洗护用品、是否易燃、是否属于危险品;成分或标签不清时标记 待确认,不要想当然。
  • 无人机:机身、遥控器、电池分开判断;电池按锂电池规则处理。

重量与尺寸判断

如果用户提供了重量或尺寸,就必须明确给出:

  • 当前重量 / 尺寸;
  • 免费额度 / 尺寸上限;
  • 是否超出;
  • 超出多少;
  • 价格是否已核实。

注意:

  • 如果票价产品未给出且同舱位额度可能不同,不要直接把某个额度写成绝对事实;
  • 可以使用已确认的最保守公开额度先完成判断,但必须注明"若票价产品更高,额度可能更多,请以票面/官网为准"。

推荐方案排序

排序逻辑是整个报告的核心,必须严格按以下优先级执行:

第一优先级:免费方案(¥0)

穷举所有不花钱就能解决问题的方式,按可行性排列:

  1. 物品分流:把必须随身的物品(充电宝、锂电池等)从托运行李移出,减轻托运重量;
  2. 随身分担:把允许随身的轻量物品分流到手提包或个人物品;
  3. 同行人额度分配:若同行人同订单且航司允许共享额度,重新分配行李;
  4. 精简物品:删掉不合规或非必需的物品。

如果免费方案已能完全解决问题,收费方案仅作"备选"展示,不能排在前面。如果免费方案只能部分解决,明确写"以上调整后仍超重 Xkg,需配合以下收费方案"。

第二优先级:收费方案(按已核实人民币成本从低到高)

每个方案必须标明已核实的人民币价格,严格从便宜到贵排列:

  1. 目的地购买 / 租借(适用于非必需品);
  2. 预购额外行李额(通常比现场便宜);
  3. 机场现场补购行李额;
  4. 快递 / 提前寄送;
  5. 升舱 / 改签到更高舱位。

排序硬约束

  • 价格决定顺序:不要因为"看起来高级"就先推荐升舱。哪个便宜排哪个。
  • 升舱限制:只有在差价已核实、且官方确认升级后行李额会增加时,才可作为方案。官方写明"升级后行李额不变"的,不能列为增额方案。
  • 未核实价格的方案:排在所有已核实方案之后,标记 待官网确认
  • 每个方案必须写打包动作:具体说明调整后行李怎么装、重量如何变化,不要只说"买额外行李"而不说买完之后怎么分配。

输出模板

严格按以下三段式结构输出,不要增加额外段落:

# 行李合规检查报告

## 一、合规结论

一句话总判断:是否能带、是否超重、是否有必须调整项。

### 逐项判定

| 项目 | 结论 | 关键依据 | 处理动作 |
|------|------|----------|----------|
| 防晒霜 200ml x2 | 托运 | 单瓶超过随身液体上限 | 放托运行李 |
| 充电宝 26800mAh | 随身 | 约 99Wh,禁止托运 | 放手提包并单独过检 |

### 重量/尺寸检查

| 检查项 | 当前情况 | 官方上限 | 结果 |
|--------|----------|----------|------|
| 托运行李重量 | 24kg | 20kg | 超重 4kg |
| 托运行李尺寸 | 未提供 | 158cm / 292cm | 待确认 |

### 待确认项
- 只列真正影响结论的 1-3 项,无则不写此节。

## 二、推荐方案

### 方案 A:免费调整(¥0)
打包动作:
1. 充电宝从托运移至手提包(减重 约0.5kg)
2. ……

调整后结果:托运行李降至 Xkg,仍超重 Ykg / 已达标。

> 如免费调整已解决问题,以下收费方案仅供备选。
> 如未完全解决,写明"仍需配合以下方案"。

### 方案 B:[最便宜的收费方案名]
新增成本:¥X(来源:飞猪查询 / 官网)
打包动作:……
适用前提:……

### 方案 C:[次便宜的收费方案名]
新增成本:¥Y
……

(按成本从低到高继续,每个方案都写打包动作)

## 三、特别补充

仅限以下内容,不要把打包方案、物品规则重复写到这里:

- **安检提醒**:过检时需要单独取出的物品、液体袋要求等。
- **飞行中规则**:机上使用限制(如充电宝不能在飞行中充电)。
- **时间提醒**:提前值机、行李柜台截止时间等。
- **官方规则截图**:
  - 图1:![航司行李规则](截图路径或URL)
    来源:[页面标题](https://...)
  - 图2:![特殊物品规则](截图路径或URL)
    来源:[页面标题](https://...)

写作约束

  • 零重复原则:一条规则只在报告中出现一次。逐项判定表说过的,推荐方案不重讲;推荐方案说过的打包动作,特别补充不重讲。
  • 一二三之外无段落:不要输出"专项指南 / 行动清单 / 汇总结论 / 总结"等额外段落。全部内容必须归入一、二、三。
  • 每句话必须有信息增量:删掉"请注意""需要提醒您""值得一提的是"等无信息量的过渡句。
  • 打包方案跟着推荐方案走:复杂器材(无人机、摄影器材、运动器材)的拆解打包说明,写在"二、推荐方案"对应方案的"打包动作"里,不要单独开专题。
  • 金额不确认就写 待官网确认:不要用"大概、估计、通常、一般在 X-Y 之间"糊弄。

边界情况

情况处理方式
----------------
航司未覆盖用官方公开页面 + IATA / 民航局基线,明确写"待官网最终确认"
航线 / 日期缺失完成合规判断;所有价格保留为待确认
票价产品缺失用保守额度,并提示票面可能更高
规则冲突贴出冲突来源,按官方当前页面处理
多航段 / 代码共享以最严格承运航司规则为准
复杂器材(无人机 / 摄影 / 运动器材)把打包动作写进"二、推荐方案",不要单独再开冗长专题

联动

  • 可接收 travel-outfit-planner 的打包清单做批量合规检查。
  • 价格查询联动(必须执行,不是可选):
  • 额外行李价格、升舱差价 → 调用已安装的 flyai skill(飞猪 MCP)查询同航线同日期的实时价格;
  • 升舱行李额变化 → 调用 flight-helper:premium_cabin_info 确认升级后行李额是否增加;
  • 两个来源交叉验证,取官方确认的数据。

版本历史

共 1 个版本

  • v1.0.0 当前
    2026-05-07 14:32 安全 安全

安全检测

腾讯云安全 (Keen)

安全,无风险
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腾讯云安全 (Sanbu)

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