最近逛了几家4S店，发现燃油车的优惠力度大得离谱。 一台指导价十五万的合资车现在能谈到十二万出头，有些库存车优惠更狠。 但是吧，降价归降价，进店看的人明显比以前少了。 销售小哥也实诚，说现在来的客户大部分进门就问有没有新能源。 油车的未来在何方，连卖油车的销售自己都在发愁。 反观电车这边，比亚迪的门店周末都是人挤人的状态，小鹏的展厅也不冷清。 不是油车变差了，是电车进步太快了。 用户能花差不多的钱买到更好的体验，自然就用脚投票了。 这个趋势短期内应该不会逆转。
这绝对是比亚迪有史以来，收到过最有含金量的“荣誉证书”。6月9日晚，比亚迪
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