6月8日，伊朗伊斯兰革命卫队圣城旅指挥官伊斯梅尔·卡尼宣布，将在霍尔木兹海峡至也门曼德海峡、波斯湾至红海之间建立新的“抵抗安全带”。那么如何看待伊朗提出的这个新构想，它对于当前的美以伊冲突又会带来什么样的影响呢？ 首先，从概念表述上，“抵抗安全带”与过去的“抵抗轴心”就存在明显区别，使用的是belt（带）而不是axis（轴心）这个表述。这个“抵抗安全带”的核心是在地理上连接两大关键海峡——霍尔木兹海峡和曼德海峡，从而形成一条从波斯湾延伸至红海的海上战略走廊。主要还是通过伊朗支持的一系列地区力量，如也门胡塞武装、伊拉克民兵等实现跨区域协调部署，以实现对关键节点和枢纽的监控与联合回应，旨在对任何针对侵略行为建立“不对称威慑”，例如通过导弹、无人机和海上干扰行动联动。 实际上，与过去传统的“抵抗轴心”相比，过去更多侧重陆地上的松散联盟，绵延黎巴嫩、叙利亚、加沙、伊拉克，以意识形态反美、反以和前沿防御为纽带，重点是分散面对以色列军事威胁的压力。而最新提出的“抵抗安全带”则突出海上维度和军事合作的制度化，试图将分散的“多点响应”转向“链式封锁”，增强对全球两大能源航运通道的潜在影响力，实际上反映出伊朗在新形势下进一步加强不对称威慑，以及陆海联动的新动向。 那么，伊朗此时推出这一构想，主要源于近年来“抵抗轴心”在陆上遭遇到的不断冲击，以及海上所显露出的潜力。比如，2024年以来叙利亚政局已经发生了重大变化，哈马斯与黎巴嫩真主党也遭到了较大程度的打击。但与此相对应，也门胡塞武装近几年来针对红海沿线相关船只的封锁行动却取得了一定效果。因此，侧重海上的“抵抗安全带”似乎比侧重陆上的“抵抗轴心”更具前景。因此，伊朗提出这一构想的核心：一方面是在外部压力之下，重建凝聚力和军事威慑的可信度。另一方面，也是把“两大海上咽喉”同时封锁，作为下阶段同美国谈判、斡旋的关键筹码，以更好要价。 目前来看，这一构想提出的时间虽然不长，也已经引发了不少方面的警惕和忧虑。对地区国家而言，这一安全带构想加剧了海湾阿拉伯国家（如沙特、阿联酋）的安全担忧，也让他们在红海寻求替代出口路线的设想遭遇冲击，将会进一步推高红海-波斯湾沿线的航运风险，影响全球能源价格和贸易稳定。而对以色列来说，这是直接威胁其海上生命线和后方安全的信号，可能会促使以色列加大对胡塞及伊朗代理的“先发制人”打击，加剧地区军事升级。 而对于当前最紧迫的美伊谈判来说，这一表态构成“双刃剑”效应。一方面，的确提升了伊朗谈判筹码，展示其仍有足够的筹码，警告美方勿过度施压，或者要价抬高；另一方面，也可能激化美方强硬派立场，增加扩大制裁或军事选项的呼声，使外交空间收窄。下阶段，如果谈判推进，那么“安全带”本身就可能作为伊朗让步的潜在议题；如果破裂，则有可能演变为新一轮海上对抗的导火索。总体上，它给地区和全球都带来了新的不确定因素，也展现出美伊双方都在努力造牌，创造对自己最有利的谈判条件，但同样也孕育着新的不稳定和安全风险。
