黑夜超车封神！叶一飞2025勒芒史诗级发挥，中国车手改写百年历史回顾！ 第93届勒芒24小时耐力赛上，一位来自中国西安的车手叶一飞，驾驶AF Corse车队 83号摩德纳黄法拉利499P，搭档库比卡、汉森，拿下Hypercar全场总冠军，成为勒芒百年赛事首位登顶的中国车手。 整场24小时鏖战，叶一飞用极致速度、零失误稳定性与教科书级夜战，打出无可争议的统治级表现。 排位阶段，叶一飞便展露锋芒。勒芒禁止暖胎毯，出场圈轮胎全程低温，他却精准把控胎温与刹车临界点，首圈飞行圈直接刷出全场顶尖圈速，助力车组锁定HyperPole前排发车位置，从起点就站进争冠第一梯队。 而83号还只是法拉利车队的客户车组，很多懂车帝车迷们或许疑惑客户车组是什么意思？ 简单来说，厂队是车企官方战队，是全力冲冠的顶配阵容。而客户车组是车企将赛车卖给私人车队，其它全都不管的。83号法拉利对比法拉利官方51、50号厂队赛车，硬件和服务的差距肉眼可见。但叶一飞仅凭驾驶功底就彻底抹平了硬件差距。 真正定胜负的，是他两段长达7小时的夜间赛段，车迷送外号“夜亦飞”。 凌晨四点的萨尔特赛道路面温差剧烈，丰田、保时捷追兵死死咬在车尾。驶入慕尚超长直道，法拉利混动电机全力输出，叶一飞抓住尾流空隙，外线干净利落超越领跑的8号丰田，一举冲上全场第一，全场车迷瞬间沸腾。 面对后方德弗里斯的疯狂追击，他更是把慢车防守战术玩到极致：提前套圈低组别GT赛车，利用慢车阻挡对手走线，全程不给对方超车窗口，几圈之内直接拉开20秒优势。 比赛第20小时迎来全局转折点：法拉利51号厂队赛车冲出赛道陷进砂石区，83号顺势升至榜首。 车队把最关键的收官长stint交给叶一飞，此时轮胎磨损严重、燃油余量吃紧，他没有暴力推圈损耗车辆，而是以3分27秒的稳定圈速持续控场，稳稳守住20秒领先优势，没有给身后保时捷任何翻盘机会。 83号黄色法拉利冲线那一刻，萨尔特赛道第一次响起中文姓名的欢呼！叶一飞成为第一个站上勒芒24小时耐力赛最高领奖台的中国车手！ 叶一飞用这场封神之战证明，中国车手完全有能力站在世界赛车之巅，属于东方的速度传奇，才刚刚拉开序幕！【来自懂车帝车友圈】
