新车提车当场就罢工！15万电车充不进电，4S店只修不退，网友：换谁都难接受

新车提车当场就罢工！15万电车充不进电，4S店只修不退，网友：换谁都难接受 “我们老百姓买辆车多不容易，就这样被你坑？”河南郑州，男子花15万买了一辆电车，交付当天就发现车子充不进去电，要求退车或者换车。可是4S店却说只能换个充电模块！男子怒斥：“新车我一天都没开，出问题只换配件，这我咋能接受？” 现场的争执，让不少围观路人都心生感慨。对于普通家庭而言，十几万绝非小数目，可能是省吃俭用攒了好几年的积蓄，也可能是背负贷款换来的出行底气。满怀欢喜去提新车，本以为从此出行方便，没想到喜悦瞬间被泼了冷水，刚到手的新车直接出现核心故障，任谁都会又气又委屈。 据了解，这位车主精心挑选许久，最终敲定了这款新能源汽车。办理手续、缴纳款项，一步步走完流程，满心期待把爱车开回家。可就在完成交付，准备尝试充电时，车辆彻底无法正常通电。工作人员反复检查后，确认是车辆本身存在质量问题，根源出在充电相关零部件上。 本以为新车出现重大质量问题，店家会主动给出合理解决方案，可4S店的回应却让车主大跌眼镜。对方明确表示，故障只需更换一个充电模块即可修复，拒绝了车主退车、换车的诉求。在商家看来，只是单一配件损坏，维修过后不影响正常使用，没必要大动干戈退换整车。 这番说辞，彻底点燃了车主的怒火。一辆崭新的汽车，车轮还没驶出4S店大门，里程表依旧是全新状态，连一天都没有正常使用过。花全款买下一台问题车，最后却只换来简单换件维修，换做任何人都无法认同。在车主眼里，这已经不是简单的小故障，而是买到了一台出厂就不合格的车辆，维修配件，根本抵消不了心中的膈应。 此事传到网上后，迅速引发全网热议，网友们一边倒地站在车主这边。大家纷纷表示，新车提车即故障，本身就说明车辆品控存在漏洞，4S店一味偏袒自身利益，无视消费者合法权益，做法实在不妥。还有不少有过购车经历的网友吐槽，部分车行总抱着“能修就不修，能拖就拖”的心态，利用消费者不懂法规、怕麻烦的心理，想方设法规避责任。 其实很多人不清楚，我国早已出台明确的汽车三包规定，为车主维权保驾护航。按照法规要求，家用汽车自交付之日起7天内，若是动力蓄电池、充电系统等核心零部件出现质量问题，消费者完全有权选择退车或者换车。此次故障发生在交付当天，正处于三包政策的黄金退换期，车主的诉求合理合法。 明明有清晰法规撑腰，4S店却执意只修不退，无非是担心退换车辆会增加运营成本、影响门店业绩。他们忽略了做生意最基本的诚信，也忘了消费者才是立足的根本。一台问题新车流入市场，看似暂时保住了利益，却寒了所有顾客的心，口碑崩塌之后，损失的只会更多。 如今购车早已走进千家万户，汽车不再是奢侈品，而是寻常百姓的代步工具。但越是普及，越要守住品质底线和服务初心。车企和门店严把质量关，出现问题依规处理、诚恳解决，才能赢得长久信任。 目前车主依旧在和4S店协商维权，这件事也给所有准备买车、已经买车的朋友提了醒。提车时一定要仔细检查车辆状态，牢记汽车三包相关条例，遇到不合理对待，勇敢拿起法律武器维护自身权益。 十几万血汗钱，买的是安心与舒心，不是一台刚到手就要维修的问题车。不知道大家对此怎么看？如果你是这位车主，遇到新车提车就出故障、店家拒不退换的情况，又会如何处理？欢迎在评论区留下你的看法。电动新能源维修 新能源电维修 新能源车企锁电 新能源车维修店 新能源维修价格 4S店拒赔 新车交付即故障