美国又被甩在身后了!央视官宣:全球首款中程野战光杆弹防空系统红旗 - 16F 正式亮相!消息一出,全世界军迷的目光,都死死盯住了"光杆弹"这三个字! 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来更多优质的内容,感谢您的支持! 为啥叫光杆弹呢,因为这枚导弹通体光滑、活像一根钢管,直接取消了传统的主弹翼,只在尾部留下几片小舵面,跟人们印象里那种背着四片大翅膀的防空导弹,长得完全不是一个路数。 传统防空导弹之所以要带翼,是为了提供升力、帮着转弯、还能防止弹体翻滚,可凡事有利就有弊,翅膀这东西,在想飞得快、飞得远的时候,反而成了拖后腿的累赘,尤其到了超音速,弹翼带来的阻力会急剧飙升。 红旗16F干脆来了个大刀阔斧,把主弹翼整个砍掉、只留尾舵,高速飞行时,光溜溜的弹体本身就能提供大部分升力,去掉大弹翼就能大幅减少空气阻力、飞得更快更远,据介绍,红旗9C也用了同款设计思路。 光是减阻还不够,红旗16F还换上了新型高能燃料发动机,几样一叠加,最终把最大射程一举拉到了160公里,已经实质性触及远程防空导弹的门槛,这个数字,放在野战防空里相当唬人。 这是个什么概念呢,上一代红旗16B最大射程也就70公里左右,红旗16F等于一口气翻了一倍多,据公开介绍,这个射程已经超过了欧洲的紫菀30防空导弹,接近美国爱国者PAC-2这一档的水平。 不过得说清楚,光杆弹绝不是简单地把翅膀拧下来那么轻巧,没了弹翼,导弹天生就更不稳定、更难控制,想驯服它,就得拿出推力矢量、侧向脉冲发动机这些真正硬核的看家本领,缺一样都玩不转。 红旗16F在弹体上加装了侧推火箭系统,到了末端拦截的关键一刻,这些小火箭能快速点火、调整弹体姿态,推着弹体来一个横向的非常规机动,而光杆造型本身,还顺带把雷达反射面积也给压了下去。 这套玩法的厉害之处在于,它彻底告别了过去那种尾随追击的老式拦截,改成灵活的横向拦截,大幅提升了对高速机动突防目标的命中率,配合最大约35G的过载,高机动战机、超音速巡航导弹都能稳稳拿下,反导也不在话下。 制导系统同样脱胎换骨,红旗16F用上了复合制导,初段自主、中段靠指令修正、末段是半主动加主动的双模雷达接力,这意味着,哪怕是在复杂的电磁干扰环境里,它照样能死死咬住目标,应对各种刁钻的空中威胁。 反观美国,其实也不是没动过光杆弹的心思,可问题在于,真要把爱国者这种现役主力改成光杆构型,就意味着要把用了几十年的发射箱、接口、后勤保障体系几乎全部推倒重来,这笔账算下来代价太大,自然就拖着不愿动。 更深一层的差距还在后头,冷战结束之后,美国陆军一度觉得有制空权兜底,便把大部分短程野战防空部队裁撤、剥离掉了,如今真打算回头补这堂课,才猛然发现,这一块的家底,早已被悄悄甩在了身后。 再看红旗16F的使用方式,它被稳稳架在高机动卡车底盘上,几套系统就能为整个集团军或多个合成旅提供区域性的野战防空,部队开到哪儿,防空火力圈就跟着罩到哪儿,这种走到哪护到哪的本事,正是野战防空最金贵的能力。 还有一个细节耐人寻味,东部战区第73集团军已完成这套新型防空系统的换装,装备特征与珠海航展上的红旗16F完全一致,据报道,从接装到拉上靶场打实弹前后只用了大约一个月,这种形成战斗力的速度,体现的早已不只是装备本身。 说到底,有些差距,真不是单靠砸钱、临时抱佛脚就能追得回来的,它背后,是几十年如一日的持续投入,是一条从研发、制造到训练都没断过链子的完整体系,而这枚不起眼的光杆弹,正是这条长链上一个看得见的小小注脚。 这枚光杆弹最打动人的,其实不是那一串亮眼的参数,而是参数背后那股敢把老规矩推倒重来的底气,把用惯了的大弹翼说砍就砍,转头去啃推力矢量、侧推拦截这些硬骨头,这份不被路径依赖捆住手脚的劲头,往往比单项技术本身更难得。 一个国家国防科技的真正成色,从来不在某一件单品有多炫,而在它能不能持续地自我革新、一代接一代稳稳往上走,有些领先,是几十年默默积累后的水到渠成,而有些落后,也同样是一时短视埋下的伏笔,这一来一去之间,藏着的全是长远的眼光。


龙傲天的七舅老爷
美帝的爱国者3早就是这种构型了,不过主要用来拦截导弹,射程方面没有优势,中国的可能用了高抛弹道和双脉冲发动机才能把射程拉到这么远