比亚迪"大汉"谍照曝光,这车有点意思。 车长接近5米3,轴距超3米1,尺寸直接对标奔驰S级、宝马7系。但有意思的是,它没走商务行政路线,而是做了运动轿跑风格——低趴、溜背、宽体车尾。看来比亚迪很明白,现在买D级车的人,不想让别人觉得自己像个司机。 续航方面,后驱版1008公里,四驱版880公里。配合第二代刀片电池和闪充技术,10%充到70%只要5分钟。这个补能效率,日常用起来确实没什么焦虑了。 智驾配置也跟上了,车顶激光雷达清晰可见,高阶智驾系统应该是标配。比亚迪在智驾芯片上也有自己的布局,底层自主掌握,长期迭代更有保障。 定价是大家最关心的。参考大唐SUV预售价25-32万,轿车版本大概率更亲民一些。我个人猜测主销版本会在25-30万区间——太高会和腾势Z9GT打架,太低又拉低旗舰定位。比亚迪一贯擅长用规模换成本,这个价格段比较合理。 "大汉"确实挺符合王朝系列的逻辑。汉朝是中国历史上最强盛的朝代之一,比亚迪敢用这个名,说明对这台车确实有底气。 三季度上市,能不能在BBA牢牢占据的D级市场撕开一道口子?产品参数看着不错,但D级市场的消费者要的不只是参数,还有品牌溢价和服务体验。这些软实力,比亚迪还需要时间积累。 一句话总结:车是有诚意的,市场接不接招,看定价和用户口碑了。



名满华夏
领先一步是先驱,领先两步是先烈,领先三步是先哲。汉唐L的兆瓦闪充在一年内得以充分验证,今年在比亚迪系各大品牌中大车型铺开,仰望U7/腾势Z9,大汉,方程SL等中大型轿车,会迎来上千公里续航版本叠加超级快充,磁通量电机。身材魁梧的中大型SUV续航会略微打个折扣,混动版本也会拥有青春版快充。
用户10xxx91
问题不大
ned
运动必死,为什么要一条路走到黑