看到广西平陆运河贯通即将投入营运，贵州和四川人心里痒痒的，一个憋了几百年的念头，又被点着了：在乌江与红水河之间开挖运河！水运最大的好处就是运量大、成本低、更环保，综合物流成本能降 30% 以上，运费大概是铁路的 1/3、公路的 1/7。乌江与红水河在贵州中部被分水岭隔开，直线距离约200-250公里。该地区是喀斯特地貌，如果要开挖运河，需要穿越高山峡谷，建设大量的隧洞、高坝、船闸，投资预计超过一千亿元。加上乌江与红水河上游支流水量有限，尤其是分水岭地带。
看到广西平陆运河贯通即将投入营运，贵州和四川人心里痒痒的，一个憋了几百年的念头，
孟优评你好
2026-06-08 13:00:07
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![终于知道，39岁的广西游客秦先生为什么能在海里坚持7天6夜了！[捂脸哭]转折点](http://image.uczzd.cn/8859240264587787732.jpg?id=0)
A新
现阶段就是异想天开，到哪天盾构机能挖出50米直径的洞就可以了开工了
舒逸飞
翻越1000米高的贵州高原，爬多少道船闸，再下多少道？ 说水运便宜，没算船闸的买路钱。
修改距离 回复 06-09 05:36
但又是一条旅游观光线，单旅游一项都可以推动不少经济
树桩
给各种以往不敢的各种想法提供了可能。