6月7日，根据俄罗斯卫星通讯社报道，中国一次性联合四个部门出手了，开展台湾岛东部海域海上交通专项执法行动。 日菲以为自己在台东海域搞点小动作没人管，没料到中国直接在海面上盖了一栋“办事处”。6月6日傍晚，当这条新闻从海峡那头传回来时，无数人看懂了——这一次，不是巡航，是“上班”。 交通运输部一声令下，福建海事局、广东海事局、东海航海保障中心、东海救助局四家单位同时出动。 这次开的不是海警船，是带顶灯的海事船和带吊臂的救助船。海巡09有一万多吨，东海救113有八千吨，搁海面上就是个移动码头。 它们是去干活的。干四样事：查航行、画海图、管秩序、搞救援。说白了，就是在台东这片海上支了个“综合服务窗口”。 数据显示，就在行动前几天，日菲刚宣布启动台湾岛以东“海域划界谈判”。他们以为拿张地图划线就行，中国直接把执法船开过去，告诉你什么叫实际管辖。 对峙的时候，海巡06喊话说这里是“中国管辖海域”，对面高雄舰让离开。没走。海巡06在现场待到了傍晚。 这次不一样的还有单位。之前多是海警出面，这次交通部直接上，连航保中心和救助局都来了。这说明中国要把这片海域当自家航道来管，不是临时巡逻，是长期管。 说白了，这就是把“管辖权”三个字从文件里抠出来，焊在了海面上。以后再有什么谈判，得先问问这些一万多吨的大家伙答不答应。 这次行动最狠的不是派了多少船，是派对了部门。你日菲不是搞“划界谈判”吗？我交通部直接去那里“划航道”、布浮标、设航线。这就好比有人在你家院子外面画线想圈地，你二话不说，直接在院子里开修花坛、铺草坪、竖路灯。等你圈地圈完了回来一看，这地我已经住上了。这叫用行政管辖权做实主权主张，比光喊话管用一百倍。
