莲花Eletre X欧洲开启订购，增程新车型看点满满。 近期莲花Eletre X正式登陆欧洲市场并开放订购，这款车型在国内命名为For Me，也是Eletre SUV车系中首款基于X-Hybrid架构打造的新车。 新车核心搭载11C高放电能力电池系统，配合150kW 2.0升涡轮增压增程器，再加上900V高压架构与52升油箱加持，WLTP标准下综合续航里程超1200公里，纯电续航可达350公里。同时它支持350kW直流快充，补能速度处于行业第一梯队。 动力性能依旧延续了莲花的运动基因，前后双永磁电机组合，可输出952马力、百公里加速3.3秒，加速表现十分出众。 车身设计上，经典的孔隙式气流理念得以运用，通过智能疏导气流，兼顾散热、行驶稳定性与风阻表现。车辆的主动空气动力系统，制动时能产生最高120公斤下压力。虽说车身尺寸接近全尺寸SUV，但品牌依旧坚持轻量化设计，Eletre X H550版本相比纯电Eletre 900，最多减重120公斤。 车内配置与用料也很有特色，配备23扬声器KEF音响，搭载专属Uni-Q声学技术；全车布置30个传感器，搭配NVIDIA Thor计算架构，智能硬件配置到位。内饰除了碳纤维、Alcantara这类高端材质外，还使用了环保再造纺织品Wyron Truecycled，在保证质感的同时，融入了可持续设计理念。 本次欧洲市场推出两款版本，Eletre X H550起售价96990欧元，旗舰版本Eletre X H1000起售价119990欧元。交付节奏有所区分，欧洲大陆地区预计2026年第四季度开始交付，英国车型因右舵认证相关工作，交付要等到2027年夏季。 综合各项参数来看，这台增程车型把长续航、强性能、高补能效率结合在了一起，后续也可以继续关注它在国内的相关动态。 莲花汽车 路特斯
