中国亮剑了！ 6月7日，根据俄罗斯卫星通讯社报道，中国一次性联合四个部门出手了，开展台湾岛东部海域海上交通专项执法行动。 6月6日，交通运输部组织福建海事局、广东海事局、东海航海保障中心、东海救助局，四部门联合出手，在台湾岛东部海域启动海上交通专项执法行动。这不是演习，不是声明，是实实在在的执法行动。海警、海事、航保、救助，四个部门各司其职，把台湾东部海域的管辖权牢牢攥在手里。 这记重拳，打的是日菲的“划界”野心。近期，日本和菲律宾单方面宣布启动所谓中国台湾岛以东“海域划界谈判”，企图私相授受中国主权海域的海洋权益。中方直接用行动告诉他们：这片水域的规矩，由我们来定。国务院台办发言人朱凤莲此前已明确表态，日菲所谓“划界谈判”严重侵害中国海洋权益，完全非法无效。 从6月1日海警巡航，到6月6日四部门联合执法，这是一套“组合拳”。 一周之内，海警局负责武装巡航，交通运输部负责海上交通管理。一个“管安全”，一个“管秩序”，海警、海事、航保、救助层层递进，把台湾东部海域的管辖权扎扎实实地落到实处。 台湾是中国领土不可分割的一部分，台湾周边海域的权益归属，从来不是个别国家可以私相授受的。军事专家解读，这是继海警巡航之后，国家在执法层面的“二次加码”。海事部门拥有行政处罚权，海警是准军事力量，两者衔接联动，背后还有强大的海军做后盾。 最绝的是，这套操作全程都在国际法框架内。海警依据《联合国海洋法公约》和国内法，海事局依据海上交通安全法规。每一步都走得堂堂正正，让对手想找茬都无从下手。当海事执法船和海警舰艇编队在台湾东部海域常态化巡航时，所谓的“第一岛链”封锁，也就成了自己骗自己的笑话。 从钓鱼岛巡航到台岛东部执法，从南海岛礁建设到东海防空识别区，中国正在用实际行动告诉世界：国家主权和海洋权益，不是靠抗议喊回来的，是靠实力守住的。 信息来源：综合新华社、央视新闻、凤凰网、香港文匯網、俄罗斯卫星通讯社等多家媒体2026年6月1日-7日报道。
