某两家在因为悬架的事打架，我不是搞技术的，给不到技术上谁更牛逼的结论。但从普通购车用户角度来评价，他们两个似乎没有任何必要去对比，只不过营销上各种品牌习惯性要找个竞品提一下而已。
比较有代表性的一种车就是“城市SUV”，你和它拼越野？可它只是一个长的得SUV的大空间车，基本没有什么越野能力。但它可以符合各种根本不去越野，就想要SUV车型的人的需求。天天上下班，空间大一点，能舒服一点。 你什么时候见这些个城市SUV 去泥坑里得瑟的？
同理，玩SUV的人家也有厉害的越野车型，你非去和人家比谁的沙发更舒服，谁车里屏幕多，是不是也很奇怪？
有的车在上下马路牙子的时候更从容，跑村子烂路的时候更自如。有的车能把路面比较细小的颠簸快速消化掉。他们有错吗？你需要什么特点的车，就买什么不就行了？为哈非要打个你死我活的？
有的车适合普通老百姓日常通勤；有的车适合天天跑工地；有的车适合跑滴滴；有的车适合去机场给VIP当接驳车；有的适合赌场接待；不同的车型干不同的事，非要混在一起对比，这本身就是自媒体玩流量的一种常用手段，也是厂商错位竞争的一个套路。
就好像之前那些说速度没用的玩意，油车时代速度是要用大价钱来买的，天天在那喊速度，因为自己得到了xx车而自豪，祖坟冒烟。怎么现在又车快有罪了？
实际上真正有罪的是，天天在网上双标的东西！ 仅此而已。
