满屏质疑！外卖骑手严重过剩内卷，为何千万劳动者坚决不转行？ 很多网友看到骑手行

满屏质疑！外卖骑手严重过剩内卷，为何千万劳动者坚决不转行？ 很多网友看到骑手行业竞争加剧、单量减少，便疑惑从业者为何死守赛道。   在大众印象里，跑外卖风吹日晒、奔波劳累，算不上优质就业选择。   反观工厂、工地、后厨等传统蓝领岗位，常年大规模招人却无人问津。   这种看似反常的就业现象，恰恰暴露了国内长期存在的结构性就业矛盾。   结合人社部公开数据，2025年制造业重点领域人才缺口接近三千万。   传统实体行业始终处于招工难、留人更难的困境，人员流动性居高不下。   在岗工人大多心态不稳，普遍伺机转行，难以形成稳定的产业工人队伍。   与之形成鲜明反差的是，外卖行业从业人数逐年攀升，市场早已趋于饱和。   多地城区出现多名骑手争抢同一订单的内卷局面，整体收益持续小幅回落。   即便收益缩水、劳动强度不减，依旧有大量基层劳动力持续涌入入行。   劳动力的双向流动选择，直观印证了基层岗位的真实性价比高低。   传统制造业岗位的核心短板，不在于体力辛苦，而在于就业体验全面滞后。   流水线作业模式高度机械化，长期重复单一动作，极易造成身心疲惫劳损。   多数工厂实行封闭式管理、严格考勤，从业者几乎没有自主支配的工作时间。   部分小微企业用工不规范，社保福利缺失，加班常态化且薪资涨幅偏低。   岗位晋升通道狭窄，长期看不到职业成长空间，从业者获得感普遍偏低。   外卖骑手岗位虽体力消耗大，却拥有传统蓝领不具备的灵活自主权。   岗位无学历、年龄门槛，收入透明可量化，完全遵循多劳多得的市场规则。   从业者可自主安排上下班时间，疲惫时可随时休整，无需层层报备审批。   工作场景开放自由，人际交往多元，摆脱了流水线封闭压抑的工作氛围。   对于基层劳动者而言，这份自主与透明，是极其珍贵的就业体验。   人民日报曾专门针对该现象发声，点明这是典型的结构性就业供需错配。   官方明确解读，市场所谓“有活没人干”，本质是优质岗位供给不足的问题。   大量传统岗位因性价比低、权益无保障、前景模糊，逐渐被劳动者舍弃。   同时官方提出就业友好型发展理念，重塑就业市场的优化发展方向。   产业升级不能只追求经济数据增长，更要同步提升基层劳动者就业质量。   各地产业布局需提前核算就业账，让发展红利切实惠及普通务工群体。   当下诸多舆论误区，将骑手扎堆现象归咎于年轻人怕苦、贪图轻松。   真实市场逻辑恰恰相反，劳动者从不畏惧辛苦，只规避无价值的低效劳作。   外卖行业的持续内卷，是千万基层劳动者用就业选择做出的真实市场投票。   想要平衡就业市场结构，盲目限制骑手入行、劝导务工者进厂毫无作用。   核心解决路径，是补齐传统蓝领岗位短板，提升综合就业竞争力。   企业优化用工管理、完善福利保障、拓宽晋升通道，才能留住产业工人。   当传统岗位的薪资、尊严、自由度追上新型服务业，劳动力自然会有序分流。   就业市场的结构性失衡问题，也会随之得到有效缓解和改善。   目前，国内就业市场正处于缓慢转型调整的关键阶段。   外卖行业从业者逐步趋于理性，盲目扎堆入行的现象得到明显缓解。   不少专职骑手开始转型同城跑腿、定制配送等细分赛道，规避激烈内卷。   与此同时，多地制造业开启数字化、人性化升级，优化车间环境与用工制度。   部分优质制造企业提高薪资待遇、完善社保体系，逐步吸引劳动力回流进厂。   基层劳动者的择业观念持续更新，就业选择更看重质量、稳定与获得感。 信源：光明时评