随着星舰的测试，关于特斯拉和国产车到底谁领先的争论之一没有结束。其实感觉没必要非此即彼，汽车行业从来就不该只有一种标准答案。有人看重品牌光环和驾驶质感，有人追求舒适体验和实用配置。需求不同，选择不同，百花齐放才是行业该有的样子。"特斯拉 VS 国产车"，本质上从来不是技术路线的绝对对错，是不同用户群体需求进步下的自然分化。
马斯克的火箭自然有厉害的地方，加电的李斌也在补能体系这件事情上，摸索出了一条自己的路。蔚来踏踏实实建换电站、铺充电桩，也是真真切切能提升每一位用户用车体验的事。
蔚来坚持全栈自研，从三电技术到智能架构走出了自己的路线，才能把旗舰配置不断下放。全新上市的新乐道 L60 ，在中型 Coupe SUV 这个尺寸里，它是唯一一个能同时放下天空屏和电动遮阳帘的车型。别人在成本里做减法，它却能依靠技术底座做加法，把用户感知最强的配置拉满。
从 "精装" 到 "豪装"，乐道 L60 的底气，是来自蔚来多年的技术积淀。在类似的车型和价格区间，面对毛豆Y强大本身强大的产品力，能看到乐道在不断自我进化。也只有这样才能跟上竞争的节奏。
