上一次在体验完岚图泰山Ultra版之后，作为泰山小半年的车主了，我给泰山的产品老师提了不少优化建议，岚图泰山的产品团队，虽然造出了一台宏大叙事的9系旗舰SUV，但确实对很多事项的要求，是细节再细节的，所以我们沟通的非常愉快
这台车我开的不算多，但到了比如接待朋友的重要场合，它可以出马胜任，毕竟这个体量感和设计，放到哪里都是既有路权又有气势的
它底盘我已经夸过很多次了，舒适性足，但在没有山的上海，我还是挺羡慕那些随时可以出发跑山的同学的，岚图泰山，或许跑跑山，还别有一番风味的，毕竟三腔空簧，解耦刚度和高度且调节速度更快，舒适性操控性稳定性兼具，夯中夯的具象化，哪怕悠然行驶山路中，岚图泰山那种巍然的感觉，是能想象的，四个题形容，就是稳如泰山，和名字一样
如今国内的新能源产业链已经发展到很高的高度了，底盘，要卷起来，三腔空簧＞双腔空簧，毋庸置疑，不论是纸面才是实际体验，岚图泰山在国产底盘领域的贡献，当有一大份岚图泰山稳如泰山岚图泰山战略携手泰山文旅人生登顶有泰山
