他说现在全球的车企，80%的企业量产车签约的，居然都是对接的英伟达，也就是用的出行工具都是英伟达的，他看到这里面，很多都是中国的企业的名字
意思就是，英伟达在国产车里面的应用，基本是覆盖了很多企业，离开了英伟达的服务，很多功能就不能用了，英伟达智驾在中国是有很大市场的
说实话，现在即使是这样，随着华为越来越强大，以后中国的市场，乃至于全球的市场，华为会分一杯羹，不可能让英伟达一支独大
所以国产替代，已经是刻不容缓了，被卡脖子的味道不好受，黄仁勋的英伟达再好，都还是要有自己的替代产品吧
黄仁勋说了一句话，炸开了锅
汽车百态
2026-06-02 18:25:20
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