一觉醒来，汽车界炸锅了! 2026年国补以旧换新政策发布了： 1、新能源车：车价8%，最高1.5万元。 2、2.0L及以下燃油车：车价10%，最高1.5万元 3、汽车报废政策进一步放宽，符合条件的排放标准的燃油车也可以报废。 随着2026年国补政策一发布，各大国产新能源车企纷纷发力，以老牌车企为首的上汽集团开始发力，旗下新能源系列智己汽车提出新新三大件，以智己LS8为例。 没有线控转向和后轮转向的“底盘”，就像没有触屏的手机。它决定了车的“灵活上限”和“进化可能”。智己LS8那个5.8米转弯半径，靠的就是这个。底盘能OTA，车才能越开越新。 激光雷达线数、算力芯片，现在就得按L3/L4的标准堆。智己LS8直接上Thor芯片+520线激光雷达，就是在为“法规开放那一刻”铺路。智驾硬件，没有“够用”，只有“冗余”。 这不是为“充电快一点”，是为整车能耗管理、超充网络兼容、以及性能释放打底。800V是高压平台的入场券，没有它，后面所有“长续航”“超快充”都是空中楼阁。
