特朗普政府希望将北美汽车零部件占比提高到82%,其中一半来自美国5月29日,特朗普政府向墨西哥提出了一项全面要求,即北美制造的汽车和卡车的区域含量必须提高到82%,才能获得优惠贸易协定的准入资格,其中50%的价值必须在美国生产。
美墨加协定(USMCA)现在还要求,北美乘用车“核心零部件”价值的40%必须在高工资地区生产,实际上就是美国或加拿大。这一门槛涵盖发动机、变速箱、主要车身部件和电动汽车电池,皮卡车的这一比例为45%。
特朗普政府希望将北美汽车零部件占比提高到82%,其中一半来自美国5月29日,特朗普政府向墨西哥提出了一项全面要求,即北美制造的汽车和卡车的区域含量必须提高到82%,才能获得优惠贸易协定的准入资格,其中50%的价值必须在美国生产。
美墨加协定(USMCA)现在还要求,北美乘用车“核心零部件”价值的40%必须在高工资地区生产,实际上就是美国或加拿大。这一门槛涵盖发动机、变速箱、主要车身部件和电动汽车电池,皮卡车的这一比例为45%。
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