稻城亚丁摆渡车这事，把我看笑了。 评论区已经吵翻天了，有支持的，也有不支持的。 5月24日，一个叫吕大侠的律师，被拦在稻城亚丁门口，为了120块钱的摆渡车费，跟保安辩论了起来。 “你把省道拦起来，收我120块钱，合理吗？”工作人员说不行，你必须买票。 博主是律师，死磕，最后签了免责书，把车开进去了。 景区第二天发通报：这个工作人员违规放行，严肃处理。 你看懂了没？ 重点根本不是能不能放行，重点是你搁那儿拦的是省道！ 我问你。 省道谁修的？ 财政掏的钱，养护呢？每年323万，地方财政出的，凭什么你景区拉个杆子，就开始收费？ 更让人上火的是什么？ 120块钱一个人。 一家三口呢？600块钱就买个“让你进去”的资格，人还没到山脚下，几百块先没影了。 说穿了。 这就是把公共资源，变成私家收费站。 我跟你说根儿在哪儿。 不是摆渡车贵不贵的问题。 120降到96，降到56，你降到20块，问题都在那儿， 不该你收的钱，一分都不该收。 本质上就是一句话： 国家修的路，你凭什么拦？ 也有人跳出来反对说，那条路自己开过去是很危险的，基本上是贴着大巴车而过，没有技术的不建议自驾。 所以人家收费的初心也是为了大家安全考量，还有人一多，乱停车生态也会被破坏。 生态保护？安全考虑？ 听上去是个理由，但这不是唯一通道强制消费的通行证。说白了，就是把生态保护这四个字，当成了垄断生意的遮羞布。 5月28日，成立调查组。 5月29日起，摆渡车暂停收费。 你们还记得当时的凤凰古城吗，把县围起来，本地人和游客一视同仁收费，刺激不。 最后我只想说一句给所有景区听： 别把你的摇钱树，种在纳税人的公路上。 因为这棵树，站不稳。
