【GT版试驾排队、标准版引流拉新，小米YU7想重新激活增量】门店店长告...

北京小米试驾车一天连跑13小时 【GT版试驾排队、标准版引流拉新，小米YU7想重新激活增量】小米GT试驾者不少为老车主 门店店长告诉界面新闻，这辆车厘子红试驾车从周六早上9点一直跑到晚上10点，排队几乎没有中断。另一家门店店长向界面新闻称，上周六约146人进店，其中约63人试驾了YU7 GT。在销售人员看来，5月21日晚的产品发布会带动了新一轮看车热度，其中YU7 GT最为明显。 界面新闻走访的第三家小米汽车门店也给出类似反馈。一名销售人员称，YU7标准版和YU7 GT上市后的首个周末，该店客户到店量、试驾量和锁单量较上市前均实现翻番。 从三家门店反馈来看，YU7 GT的试驾者中有不少是YU7 Max、YU7 Pro及SU7 Ultra等小米老车主。一位门店店长称，锁单YU7 GT的用户多选择42.99万元的“大满配”版本。这类用户更看重性能和配置完整度，对价格敏感度相对较低，也更能接受1至6周的交付周期。 YU7标准版则主要承担引流作用，吸引的新客户更多。不过，一线销售对其带动销量的能力并不持乐观态度。一位门店店长认为，YU7标准版与长续航版仅有2万元价差，用户感知并不强。在他看来，标准版更大的作用，可能是带动部分潜在用户转向长续航版。