中国1.5万吨大米前脚刚运抵古巴,古巴总统迪亚斯-卡内尔随即公开发声致谢!

河畔小憩的旅者 2026-05-27 23:22:03

中国1.5万吨大米前脚刚运抵古巴,古巴总统迪亚斯-卡内尔随即公开发声致谢! 当地时间 5 月 23 日,哈瓦那港码头一片忙碌,悬挂中国国旗的货轮稳稳靠岸,1.5 万吨沉甸甸的中国大米,历经万里远航,正式交到古巴手中。 说实话,看到这条新闻的时候,我心里挺感慨的。你想想,1.5万吨大米,那可不是个小数目,堆在码头上得跟小山似的。 这批粮食不是什么商业买卖,而是中国政府对古巴的紧急粮食援助。货轮靠岸那天,咱们中国驻古巴大使华昕亲自站在哈瓦那港码头上盯着卸货,这重视程度,不用多说也能品出来。 更让人动容的是古巴那边的反应。总统迪亚斯-卡内尔第二天就在社交媒体上发了文,话不多,但句句都带着温度。 他原话是这么说的:“我们怀着深深感激之情,收到了中方援助的1.5万吨大米”,“关键时刻,真挚友谊与合作关系将我们团结在一起”。 一个国家的元首专门发文感谢一批粮食援助,这说明人家是真缺、真急、真把这事放心上了。 迪亚斯-卡内尔还透了个底——这1.5万吨只是开头,后面还有4.5万吨要陆续运过来,总共6万吨大米的援助计划。 算算账,这6万吨大米全到位了,能惠及古巴全国好几百万老百姓。说白了,这不是做做样子的面子工程,是实打实往老百姓饭碗里装粮食。 那古巴现在到底有多难?翻翻外媒的报道就知道了。从1962年开始,美国对古巴搞经济封锁,一搞就是60多年,这块大石头压得古巴喘不过气来。 今年年初情况更糟了,美国对委内瑞拉动手之后,连带对古巴实施了全面石油封锁,直接把古巴的能源命脉给掐住了。现在的古巴,食品短缺、药品短缺、电力三天两头中断,老百姓的日子真不好过。 你琢磨琢磨,一个国家连柴油都没了,意味着什么?卡车跑不动,粮食运不到各个城市,工厂开不了工,医院做手术都得摸黑。 这时候中国的大米到了,已经不是单纯的粮食问题了,是给古巴续了一条命。物资交接仪式上,古巴副总理兼外贸外资部部长亲自到场,说的那句话我印象特别深——“古巴人民将永远铭记在心”。这种场合,说客气话很正常,但人家那种神态和语气,是装不出来的。 华昕大使在码头上说的话也挺有分量。他说这批粮食援助是“中国对古一揽子帮扶举措的重要组成部分”,是“两国在当前复杂形势下同舟共济、守望相助的具体体现”。 注意“一揽子”这仨字,大米只是先头部队,后面还有不少配套动作。这可不是临时拍脑袋的援手,是琢磨周全了之后的一套组合拳。 说到这儿,就不得不提一个有意思的背景。美国这些年对古巴的封锁,不但没把人压服,反而把古巴越推越往东方靠。你在古巴搞经济绞杀,不让人家正常做买卖、买石油、过日子,那古巴还能跟谁做生意?答案不言自明。 特朗普前阵子还放话说“下一个是古巴”,甚至提出要把航母开到古巴家门口。这种恫吓,说真的,除了让人更反感,还能起什么作用? 咱们在联合国的态度一直很明确,外交部官网多次要求美方立即终止对古巴的封锁和制裁。 这种表态不是随便说说的外交辞令,是实打实的一贯立场。别人在加勒比海搞军事恫吓,咱们往那儿运大米、送光伏板、搞能源合作,两相对比,谁在干实事、谁在添乱,明眼人一看就知道。 回到这1.5万吨大米上来。有人可能会说,不就是援助点粮食嘛,值得这么大张旗鼓报道? 但你想过没有,这批大米从装船到启航、从太平洋过巴拿马运河进加勒比海,最后稳稳当当靠在哈瓦那港,这一路上漂了多少天、走了多少海里?在这条航线背后,是几十年攒下来的交情和信任。 再过几个月,剩下的4.5万吨大米还会一船接一船地到港。到时候古巴老百姓端起来的饭碗里,装的是中国大米。 这种实实在在的东西,比任何漂亮话都更有说服力。在国际上混,靠得住的朋友,往往就体现在这种关键时候伸出来的手上。 各位怎么看这批远渡重洋的大米?在国际上,你觉得什么样的援助才算真心实意?来评论区唠唠。晒图笔记大赛 真实信源 1. 中国外交部 2026-05-24 2. 古巴拉美社 2026-05-24 3. 中国新闻网 2026-05-25

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