5月26日，巴拿马外长把行程定下来了，准备在纽约安排一场会面。最近因为长和港口的事情，中巴之间多少有点小摩擦，再加上此前关于巴拿马籍船只检查的传闻，这件事一直挺受外界关注。面对记者提问，外交部也给出了回应，至于双方这次面对面到底会聊出什么结果，不少人都在盯着看。 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来更多优质的内容，感谢您的支持！ 当天的外交部例行记者会上，还真冒出了一个挺有意思的话题。埃菲社记者直接把问题抛向了巴拿马最近的动作。 记者提到，巴拿马外长对外透露，计划当天在纽约和中国外长碰面。而这场会面的背后，其实绕不开长和港口争议。与此同时，还有声音称，中方近期加强了对悬挂巴拿马旗帜船只的检查。 这话一说出来，现场不少人都想看看毛宁会怎么回应。结果外交部的答复依旧很稳，就一句：“有关消息我们会及时发布，请大家保持关注。” 其实要弄明白这件事，还得先从长和港口风波说起。今年1月，巴拿马最高法院突然作出裁定，认定香港长江和记实业旗下公司运营巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港的合同“违宪”，而这两个港口的位置相当关键，都是巴拿马运河的重要配套港口，全球海运贸易都绕不开。 这一裁决一出，长和集团在当地持续30年的合作项目一下子就悬了。之后长和方面同意出售相关业务，中方市场监管总局也随即启动了反垄断审查，核心还是为了维护市场公平竞争和公共利益。 到了4月，巴拿马外长还曾公开点名中国，称中方加强检查巴拿马籍船只，是一种“以牙还牙”的报复举动。这番话当时引起不小关注。不过没过多久，巴拿马总统穆利诺又赶紧出来降温，表示巴拿马并不想和中国发生冲突，这前后态度变化确实挺值得琢磨。 再看这次会面的时间点，其实也挺巧。5月26日当天，中国正以联合国安理会轮值主席国身份，在纽约主持高级别会议，主题是维护《联合国宪章》的宗旨和原则。 王毅这次到纽约，不只是主持会议，还计划参加5月28日举行的“全球治理之友小组”会议，同时也会和联合国秘书长以及多国外长展开会见，整个行程安排得相当紧凑。 而巴拿马外长马丁内斯-阿查在安理会发言时，也特别提到，巴拿马诞生的意义就是连接海洋、大洲、文化和经济，希望以沟通代替对立。听上去多少有点提前给双方会面铺路的意思。 至于中巴之间围绕港口的争议，中国驻巴拿马大使徐学渊此前接受采访时也专门解释过，中方开展反垄断调查本身就是正常法律程序。毕竟反垄断制度最早还是西方国家先搞起来的，美国19世纪就已经有相关法律，中国现在依法进行审查，本质上也是维护市场秩序。 而巴拿马现在的处境，其实多少有点左右为难，一方面得面对美国施加的压力，另一方面也不愿意彻底影响和中国的合作关系。毕竟自从2017年双方签署“一带一路”合作备忘录之后，中巴在贸易、投资、基建等领域的合作，确实给巴拿马带来了不少实际收益。 至于外界热议的船只检查问题，目前并没有官方消息能证明中方存在针对性措施。一般来说，港口检查本来就是出于安全和合规要求的正常流程。 现在外界最关心的，还是这场原本计划中的会面到底有没有真正举行，双方究竟谈了些什么。不过按照外交部目前的说法，如果后续有进一步消息，会第一时间对外公布，所以大家也只能继续等官方通报。 其实国与国之间相处，有时候也像邻居过日子，偶尔有点分歧很正常。关键还是看能不能坐下来把问题谈开，长和港口这件事牵涉的利益不少，也希望双方最后能通过沟通找到合适办法，毕竟合作总比对着干更划算。 对于这件事你怎么看？欢迎在评论区留言讨论，说出您的想法！
