莫迪的“印度制造2025”，原来是给印度百姓制造了一个大国梦、给世界制造了另一个笑料。 6天访5国的“外交救国”行程结束，莫迪在联邦部长全体会议上宣布取得重大胜利: 57项合作成果； 400亿美元投资； 全球50家企业站队印度。 几天前我写文拆解了这件事，认为莫迪在吹牛，他还是在糊弄百姓。 可回头再看，就算莫迪真能忽悠来这么多成果，印度也消化不了，这才是最绝望的。 莫迪2014年5月26日正式任印度总理，9月26日正式喊出口号:“印度制造！2025年目标，制造业占GDP要提升至25%”。 去年，约定时间到，莫迪的成果…… 怎么说呢？ 相当‘莫迪’。 制造业的GDP占比: 2014年:17%左右； 2023～2025年:13%～14%。 甚至包含建筑、水电、采矿等等整体工业: 2014年约27.7%， 2024年约24.6%。 不升反降！ 莫迪这些年确确实实就如对手党派形容他的那样、做了个观光总； 他到处跑，口号喊得震天响，却没有把一点精力用在实事上。 印度发展制造业的拦路虎，莫迪完全没有着手解决。 1️⃣土地； 由于奇葩的建国方式，印度的土地至今掌握在少数地主手里。 建厂，首先就要摆平那些地主。 所以，仅仅建一个厂房，选址花费几年甚至十几年都是常有的事。 时间就是金钱，谁耗得起？ 2️⃣电力； 我觉得这事印度的教育要记上一功！ 印度由于大多数人受教育不够，对世界缺乏认知，他们觉得，用电付钱是‘不可思议’的 这导致印度偷电成为常态！ 我们在各种小视频刷到的，有的印度人拿着钳子，很随意就在路边接线。 电路损坏造成的大停电； 全国40%左右的人长期不交电费； 一件事，无利可图，要发展谈何容易？ 不能正常使用电力，发展工业不是天方夜谭么？ 3️⃣交通； 印度为了和我们对标，把泥巴路都按高速路里程计算进去； 他们宁可这样，也不老老实实搞基建。 修几百公里高速路，印度花十几年是常态。 好的运输条件，就是好的效益； 哪怕你有能力做出东西来，可受限于运输条件不能按时送出去也白搭。 不能按时交付，在竞争中就是最大的劣势。 抛开印度抢劫式的罚款不算，以上这些，中一项就是开工厂的命门； 印度还叠加了。 说到这，好像理解印度抢劫外资了。 你想啊，人家不知深浅踏进去开了一家公司，可还有电力、运输这些短板； 迟早公司耗不起也要提桶跑路。 莫迪政府无力解决这些问题，干脆破罐破摔，抢一个是一个。 大不了和现在一样，接着忽悠，看谁不长眼。 整件事最无语的是: 莫迪执掌权柄，却不愿意、哪怕得罪部分人，也要为了印度的未来做点实事； 整天只知道装神弄鬼给百姓画饼； 百姓把一个神棍当救世主，和世界的差距拒绝承认，固执的追求虚无缥缈的‘超级大印度’。 他们还玩得不愉悦乎； 真是绝了！
