欧盟五国突然抱团发难，"产能过剩"这顶老帽子，又被他们扣到了中国头上。 就在5月24日，英国《金融时报》爆出独家消息，西班牙、法国、意大利、荷兰和立陶宛五个欧盟国家，罕见地放下了彼此在贸易政策上的分歧，联合签署了一份文件。 这份文件没有直接点名中国，但字里行间全是冲着中国来的，核心意思就一个：欧盟必须拿出更严厉的贸易措施，保护本土工业免受"系统性产能过剩"的冲击。 更值得警惕的是，这份文件出台的时间点非常微妙。本周五，欧盟委员会就要召开关键会议，专门讨论如何应对中国。也就是说，这五个国家是在提前给欧盟委员会施压，逼着整个欧盟走上对华强硬的道路。 不过也别以为是欧盟27国要联手对付中国了，这次所谓的"五国联合"，恰恰暴露了欧盟内部最致命的弱点。 你仔细看这份联合文件的签署国名单，会发现：欧盟最大的经济体德国，居然没有签字。 不仅如此，就连签字国里的西班牙和荷兰，其实也一直对贸易保护主义持怀疑态度。西班牙一直在积极争取中国的投资，荷兰更是欧洲自由贸易的传统倡导者。 为什么会出现这种情况？因为欧盟内部的利益早就分化了。德法两国确实在新能源领域感受到了中国的竞争压力，德国的汽车工业、法国的高端制造业，都面临着中国企业的冲击。 但中东欧和南欧国家不一样，它们更需要中国的投资和市场。如果欧盟真的和中国打贸易战，最先遭殃的就是这些经济基础薄弱的国家。 说白了，这次五国联合，更像是一场政治表演。真正想对中国动手的其实只有法国和意大利，其他几个国家要么是被拉来凑数的，要么是想在谈判中多捞点筹码。 更讽刺的是，欧盟现在拿"产能过剩"指责中国，简直就是在打自己的脸。因为早在1980年代，欧盟自己就是"产能过剩"的祖师爷。 当年欧洲的钢铁、汽车、造船业疯狂内卷，产能过剩问题比今天的中国严重十倍。他们是怎么解决的？不是关厂裁员，而是靠政府大规模、无底洞的补贴。 直到今天，欧盟每年还在给农民和汽车厂商发放上百亿欧元的补贴。 那时候WTO怎么说的？睁一只眼闭一只眼。现在轮到中国发展起来了，他们就把"产能过剩"当成了武器，这不是双重标准是什么？ 商务部发言人何亚东在5月21日的发布会上，一句话就戳穿了他们的谎言："如果因为存在贸易顺差，就贴上'产能过剩'的标签，那欧盟出口的汽车、药品、葡萄酒、化妆品是不是都存在'产能过剩'？" 这句话说得太到位了。2025年欧盟对华贸易逆差确实达到了3600亿欧元，但这根本不是中国产能过剩的结果，而是欧盟自身结构性需求的体现。 中国对欧出口增长最快的，是电动汽车、光伏产品、锂电池这"新三样"，恰恰是欧盟实现碳中和目标最需要的东西。 而且，中欧贸易近半数都是中间品贸易。也就是说，欧洲企业购买高性价比的中国产半成品，通过加工升级，产出高附加值的终端产品销往全球，赚取了丰厚的利润。 这部分增值收益，根本没有体现在海关的贸易逆差统计里。比如法国雷诺汽车，就是靠引入中国供应链的快速响应机制，把新车型的开发周期缩短了整整一年。 更有意思的是，欧盟一边指责中国光伏产能过剩，一边自己的光伏市场已经出现了严重的结构性问题。 根据瑞士可再生能源市场研究机构Pexapark的最新数据，过去一年里，欧洲主要电力市场的光伏市场价值系数大幅下滑，法国更是暴跌了75%。 负电价已经从偶尔发生的异常现象，变成了常态化的结构性问题。今年4月，法国的负电价小时数已经达到了139个小时。 这说明什么？说明欧洲的问题根本不是中国的产能太多，而是他们自己的电网建设和储能设施跟不上，消化不了已经安装的光伏容量。自己的基础设施落后，却怪别人的产品太便宜、太好用，这是什么道理？ 其实，欧盟这次突然升级对华贸易摩擦，很大程度上是被美国逼的。特朗普已经明确表示，如果再次当选总统，将对欧盟进口商品征收25%的关税。 欧盟现在急着向美国表忠心，在"产能过剩"问题上和美国保持一致，就是为了避免成为特朗普关税政策的目标。 这种把自己的利益建立在损害别人利益基础上的做法，最终只会搬起石头砸自己的脚。 美国当年对中国发起贸易战的时候，也是信誓旦旦地说要解决贸易逆差问题。结果呢？加征的关税成本90%以上都由美国企业和消费者承担了，贸易逆差不仅没有缩小，反而扩大了。这个深刻的教训，欧盟显然没有吸取。 中国从来不想打贸易战，但也从来不怕打贸易战。商务部已经明确表态，如果欧方执意对中国企业或产品采取歧视性限制措施，中方将坚决反制。 我们不会主动挑事儿，但一旦国家利益和企业正当权益受到损害，也绝对不会坐视不理。 现在球已经踢到了欧盟脚下。是选择对话协商，实现互利共赢，还是选择贸易对抗，最终两败俱伤，就看他们自己怎么选了。
