刚看完法拉利Luce的发布会，说实话有点震撼。
不是因为它1020马力、2.5秒破百、530km续航这些数据——数据在这个时代已经很便宜了。打动我的是两件事：
第一，这是法拉利史上第一台四门五座车。曾经的赛道图腾，愿意为家庭用户弯腰做Grand Tourer，这意味着纯电真的在改写超豪华品牌的底层逻辑。第二，设计是苹果前首席设计官Jony Ive的LoveFrom团队做的。全车没有一条锐利折线，所有曲面一气呵成，车灯熄灭时直接"隐身"在车身里——这种克制，和那些恨不得把大灯做得越夸张越好的新势力车，完全是两个审美维度。
有人说这车太贵太遥远，但我觉得意义不在这。法拉利用Luce在告诉所有人：电动化不是妥协，是另一种可能。连跃马都下决心了，你还在纠结纯电能不能买？
