比亚迪宋Ultra DM-i定档5月28日，这次合资SUV压力真的有点大了？ 比亚迪宋Ultra DM-i正式定档5月28日上市，我觉得这台车真正值得聊的，不只是“DM-i”三个字，而是它已经开始把插混SUV带进“长续航纯电化”阶段了。 先看核心信息：第五代DM技术、205km和310km两种纯电续航版本。注意，310km纯电续航，已经接近很多纯电SUV的日常通勤能力。对于大部分城市用户来说，这基本意味着“平时当纯电开，长途再加油”，而且没有续航焦虑。 更关键的是，宋Ultra DM-i大概率会延续EV版那套高配置思路。像15.6英寸大屏、女王副驾、冷暖冰箱、16扬声器音响、大床模式、前后双备箱这些，大概率不会缺席。说白了，现在比亚迪已经不只是拼省油，而是在用“新能源舒适配置”重新定义家用SUV。 我个人觉得，宋Ultra DM-i最狠的一点，是它把“混动”和“智能化”开始真正融合了。高配预计继续提供“天神之眼B”激光雷达方案，城市领航、窄巷通行这些功能，如果价格压进20万内，很多传统燃油SUV会非常难受。 不过问题也来了：大家会愿意买一台“超长续航插混”，还是会直接一步到位选纯电？评论区聊聊，你觉得DM-i还有几年黄金期？【来自懂车帝车友圈】
A风雨无阻
这车比宋LDMI重了一百公斤，建议电机加大一些到180KW，要不加速成绩到八秒多了，不太好看。当然了，八秒多也不算慢。
名满华夏
比亚迪不珍惜番号，160万辆宋Plus/35万辆宋L说没就没，分别以海狮06/宋Ultra取而代之。若停产燃油车功勋车型F3/速锐 情有可原，舍却驱逐舰/护卫舰情理之中，那放弃宋氏双雄又为哪般？尽管是更好平台架构，也未免过于决绝。跟部队放弃久历沙场13/27/38/39军番号一样，全面升级换代，不沉湎于过去辉煌。