丰田在印尼经营超过半个世纪，本田也扎了几十年。日系车在印尼的份额一度超过90%。 它们建了一整套"汽车生态系统"：从造车到卖车到修车到金融贷款，一条龙全包。你在雅加达街头随便拦一辆车，十辆里八辆是日本牌子。修车铺的师傅闭着眼睛都能修丰田和本田。 这种生态一旦建起来，后来者想进去非常难。你的车再好，人家修不了也不敢买。价格再便宜，贷款方案不匹配也卖不动。 但电动车改变了游戏规则。电动车保养比燃油车简单很多，没有发动机不用换机油，没有变速箱不用换变速箱油。日系车"好修好养"的优势，在电动车面前突然没那么重要了。 有个消息挺有意思：一些日系品牌的经销商因为生意下滑，开始兼卖中国电动车了。丰田的经销商在店里摆上了中国车，这在前几年完全不可想象。 时代变了，你觉得日系车能在电动化时代找到新出路吗？
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