新华社直播测试了小鹏GX的第二代VLA有点厉害以新国标场景为参考针对10大真实驾驶场景
10个场景包括高速4项：消失的前车临时施工区域避让消失的前车+临时施工区域避让高速路驾驶员失能
城市4项：十字路口儿童意外出现下坡盲区躺地儿童隧道口光线突变遇电摩路边电摩突发滑倒
特殊环境2项：雾天突遇事故车雨天避让倒伏大树
这些测试都很硬核都是高频痛点场景小鹏GX顺利通过了测试
这里remark：5月20日小鹏GX发布会上有一段视频央视主持人朱广权坐在副驾驶驾驶员在车辆行驶过程中闭眼模拟身体失能小鹏GX识别到驾驶员的异常缓慢减速靠边刹停SOS电话打进来询问情况
这就是上述10项测试中的“高速路驾驶员失能”测试有了这项功能能有效避免事故保护驾驶员也保护乘客安全而且SOS电话快速接入也能了解情况为驾驶员的下一步救治提供可能性
希望各位老板一辈子用不上这种功能有这个功能关键时刻真救命
还有一个是我遇到过几次的场景电摩突然滑倒人的反应速度这个反射弧是有时间的看到突发情况发生脚从加速踏板移动到制动踏板再踩下去是需要时间的也许早0.1秒采取措施制动避让就能避免事故发生
也是希望老板们永远用不上这项避险功能
这10项测试都是跟生活息息相关的而且是事故发生率极高的场景小鹏GX是提前2-3秒预判风险平稳减速从容避让而不仅仅是最后一秒极限交给AEB
小鹏GX的第二代VLA的能力是小鹏L4级Robotaxi无人出租车技术同源下放GX-robotaxi搭载的是四颗图灵芯片总算力3000TOPS多重安全冗余能做到150km/h的AEB
而且摄像头相较于人眼来说隧道明暗切换雨雪天低能见度的识别能力视野盲区等人眼看不到的地方它都能精准识别
小鹏GX不光是旗舰SUV第二代VLA的路线选择和处理复杂场景的能力也能让它成为更安全的旗舰SUV
新华社10大场景实测小鹏GX智驾安全 新华社新媒体直播实测小鹏第二代VLA
