网上有些说法，零跑D19实际开下来不太一样 最近陆续收到不少车友的私信，还有常逛的车友群最近也静悄悄的，不少人在问，怎么网上突然冒出来不少说零跑D19不好的内容，本来之前大家都在热火朝天讨论提车作业，现在不少还在观望的朋友都拿不定主意。 其实换个角度想想就很清楚，20到30万的价位，D19给了全系双腔空悬，宁德时代电芯的大容量电池，半苯胺真皮搭配天鹅绒顶棚的座舱，还有首任车主三电终身质保的权益，实打实的配置堆料，动的不是某一家的市场份额，是整个同价位段竞品的蛋糕，被集中抹黑恰恰说明它的竞争力戳到了行业的痛处。 有位持币观望了半个月的用户说，之前刷到好几个吐槽帖差点放弃，抱着试试的心态去试驾，开了一圈就直接下订，他说网上的槽点翻来覆去就那么几个，坐进车里的质感、开在路上的操控感骗不了人。还有位已经跑了两千多公里的老车主说，日常通勤用纯电完全够用，长途也没有续航顾虑，真正开上的人都知道这车值不值。 更值得参考的是真实车主的评价，零跑D19在汽车之家20-30万大型SUV口碑榜用户评分第一，获得4.72分，几千位真实车主的打分，比任何刻意引导的负面话术都有说服力，用户的选择从来都是最诚实的，谁在用心做产品，谁在带节奏抹黑，试过一次就能分得清。
