又一家暴雷，日本车企神话落幕！ 日本车企斯巴鲁发布财报，2025财报（2025年4月~2026年3月）营业利润仅约401亿日元，同比暴跌90%；净利润908亿日元，同比暴跌73%。 之前，本田就已经暴雷，2025财年出现上市近70年来首次年度营业亏损，而归母净亏损4239亿日元（约合182亿元）。另外，日产连续2年巨亏，马自达净利润下滑69%，三菱净利润暴跌76%。就连全球最赚钱的车企丰田，2025财年净利润都下滑了19.2%。 这种利润下滑，亏损的情况还在恶化，根据丰田、本田、日产等七大日本车企给出的2026财年业绩预测，合计净利润仅3.9万亿日元（约1675.5亿元人民币），相比2023财年暴跌48%。 不要再用什么“中国车企利润不如日本丰田一家”的叙事了，日本车企高利润神话落幕了，走向大跌，甚至是亏损，是必然的趋势。日本车企的问题，其实和欧洲，美国车企一样，电动化转型严重滞后。 中国车企现在不怎么赚钱，主要是国内市场太卷了，但是走向全球，一定能赚钱。很多人没想明白一个逻辑，为什么欧洲这么怕中国车企？要给中国汽车加征关税。还有美国也是，现在是死守壁垒阻挡中国的电动汽车，福特汽车CEO极力反对中国车企进入美国市场，称此举将对美国制造业造成“毁灭性打击”。而美国一位共和党议员更是称中国EV是癌症。一旦让其进入美国，就无法回头了。 如果欧美等海外市场的消费者不相信电动车，不会买，那他们还担心什么？还要加关税干嘛，严防死守的原因就是中国汽车太强了。 历史潮流谁也改变不了，就像智能手机取代功能机一样。对于欧美日这些车企来说，走回头路只有死路一条。像本田就终止了电动车项目，丰田就比较聪明，没有放弃，还定下目标，到2030年纯电销量达300万辆。 一步慢步步慢，属于中国汽车的时代正在到来。
