俄军事专家瓦西里·卡申的大胆预测，引发全球轰动！他曾说：“中国空军在2035年会很'可怕'，组建一支世界顶尖的空军队伍，或将成为新空中霸主！”卡申还指出，中国航空工业生产能力远超美国，歼-20的年产量已让西方侧目！ 卡申长期研究中国军事和国际安全问题，他的观点之所以能引起讨论，是因为他抓住了一个核心问题，现代空军的竞争早已不是谁拥有几架先进战机，而是谁能把先进战机持续造出来、稳定用起来，并且融入一整套作战体系。公开资料显示，美国空军在2024年2月宣布了24项改革，目标之一就是更好应对中国带来的竞争压力，美国空军高层甚至把这称为近年少见的大规模调整。一个拥有全球基地、成熟空军体系和丰富作战经验的美国，突然强调必须重组力量，这本身就足以说明，中国空军已经不是过去那个被动追赶者。 歼-20是这种变化最醒目的标志。Janes在2024年的评估中提到，从2023年7月到2024年5月，中国空军新增超过70架歼-20，估算当时总量约为195架。IISS也记录称，到2023年底歼-20数量已经超过200架。请注意，这里真正让西方侧目的，不只是“有歼-20”，而是“歼-20已经开始批量进入部队”。第五代战机一旦形成规模，意义就变了，它不再只是阅兵场上的亮点，而会变成空中制衡、远程拦截、体系突防和区域拒止的重要支点。 过去西方看中国战机，总喜欢挑某一个短板来下结论，比如发动机怎样，航电怎样，隐身细节怎样。可今天的局面变得更复杂了。中国航空工业最让人警惕的地方，不是某个单项突然超过谁，而是工业链条越来越完整，生产组织能力越来越成熟，技术迭代越来越快。战斗机不是手机，不能靠一条装配线就解决问题，它背后要有材料、雷达、航电、软件、发动机、试飞、维护和飞行员训练共同支撑。歼-20能够持续扩编，说明中国航空工业已经跨过“能不能造”的阶段，进入“能不能长期稳定批量造”的阶段。 这也是卡申预测里最值得咂摸的地方。2035年并不是一个随便喊出来的年份，中国大陆提出到2035年基本实现国防和军队现代化，外部观察者自然会把这个节点同中国空军未来十年的变化联系起来。未来的空中较量，不只是战机对战机，也包括预警机、无人机、卫星、远程导弹、电子战平台和数据链的联合作战。谁能把这些环节拧成一股绳，谁就更可能在空中竞争中掌握主动。 2024年珠海航展就是一个信号。歼-35A、歼-20、CH-7隐身无人机、HQ-19防空反导系统等装备集中亮相，外媒当时关注的重点已经不只是某一款飞机的外形，而是中国正在把隐身战机、无人平台、防空反导和远程打击放进同一个大框架里观察。这个变化很关键，因为世界顶尖空军队伍的标准，从来不是某一种装备好看，而是能不能在复杂战场上形成持续压制。 美国当然仍有强大优势，它的空军规模、远程投送、盟友体系和长期实战经验都不能低估。可问题在于，空中霸权不是刻在石头上的。美国现在真正不安的，是中国大陆在西太平洋方向可能形成越来越强的本土体系优势。美国飞机要远距离部署，中国大陆的机场、导弹、防空、预警和制造能力却可以依托本土展开，这种地理与工业叠加出来的力量，正是美国空军改革背后的压力来源。 卡申说中国空军在2035年会很“可怕”，并不是指某一天突然出现一个神话般的结果，而是说中国大陆可能用十几年时间，把歼-20这样的先进战机、强大的航空工业产能、完整的空天侦察体系和持续升级的飞行训练结合起来。到那时，外界面对的就不是一两款先进装备，而是一支能够长期生产、持续补充、快速升级、体系协同的空中力量。
