[太阳]真被我说中了，伊朗真的开始考虑对霍尔木兹海峡海底电缆收费了！ 5月18日，伊朗伊斯兰革命卫队在社交媒体上扔出了一句话：等伊朗对霍尔木兹海峡“实施管理”后，所有经过这条水道的光纤电缆，统统得申请许可、接受监管，还得老老实实交一笔主权性费用。这话不是外交辞令，是收费通知单。 也就是说，伊朗刚刚用导弹和无人机搞定了霍尔木兹海峡的海上通行，油轮过去要交钱，现在连海底下的网线也不能白用。 据伊朗官方测算，仅凭“过路费”一项，每年便可获得高达数百亿美元的收入，现在再加上数字领域的收费，简直是一本万利。 为什么伊朗突然把矛头从海面上的油轮转向了海底的网线，只要你看看地图就全明白了。 霍尔木兹海峡最窄处不到30公里，伊朗的12海里领海几乎覆盖了整个通行区域。 就在这条窄窄的水道下面，密密麻麻地铺着至少7条全球顶级主干海底光缆。这些海底光缆你可能没听过，但它们干的事跟你每天的生活息息相关。 它们承载着沙特、阿联酋、卡塔尔这些海湾国家超过九成的国际网络流量、金融清算和能源数据通信。 有数据显示，每天通过这些光缆输送的金融交易数据超过10万亿美元。迪拜、阿布扎比的实时交易、全球能源定价系统的数据交换，全靠这几根深埋在海底的玻璃丝撑着。 而且全球超过97%的互联网流量都跑在这些铺设在海底的光纤网络上。换句话说，谁掐住了霍尔木兹海峡的海底光缆，谁就掐住了从欧洲到亚洲的数字命根子。 今年4月下旬，伊朗塔斯尼姆通讯社先放了一张图——霍尔木兹海峡海底光缆分布图，上面清清楚楚标着七条光缆的名字、走向和节点位置。 当时外界还以为伊朗只是在炫耀情报能力。不到一个月，收费通牒就来了。 其实这不是伊朗头一回打海峡的主意了。早在今年3月30日，伊朗议会就通过了对外国船只的通行费法案。 5月5日，“波斯湾海峡管理局”正式挂牌，收费制度全面铺开。只不过上一次卡的是油轮脖子，这一次是直接把手伸进了全球互联网的血管。 伊朗敢这么干，也是有法律依据的。伊朗革命卫队明确指出，根据1982年《联合国海洋法公约》，伊朗对领海海床和底土拥有不可剥夺的主权。 但凡光缆经过伊朗领海，就必须接受伊朗的管辖。不过这里面有个门道：伊朗虽然签了《公约》，但从来没批准过，美国干脆就没加入。 也就是说，美伊双方其实都被所谓的“国际规则”束缚着手脚，但同时又都在拿《公约》说事。 但霍尔木兹海峡按照《公约》被明确定义为“用于国际航行的海峡”，适用过境通行制度，沿岸国不得对非过境的船只或设施实施歧视性限制，且不得以单纯通过为由征收费用。 说白了就是，你可以管安全，但不能把海峡当成自己的收费站。但伊朗显然不打算吃这一套。 怎么收钱，伊朗也想好了路子。伊朗并不打算直接去切断光缆，而是威胁不给钱的运营商禁止进入维修区域。 海底光缆不是什么铁疙瘩，它们非常脆弱，每年因为船锚拖拽、海水腐蚀、鲨鱼啃咬导致的断网事故少说也有上百起。 一旦断了，需要专门的维修船出海打捞、接驳、重新铺设，这个过程少则几天，多则几周。 如果伊朗真的封锁了维修区域，光缆断一根就少一根，网络延迟会从毫秒级变成灾难级。 伊朗目前并没有公开威胁直接去切断光缆，但以伊朗革命卫队现有的作战潜水员、小型潜艇和水下无人机，搞掉几根光缆完全不是问题。 而且这种海底袭击，事后追溯和取证非常困难，伊朗完全可以否认。这才是真正让人后背发凉的地方。 而这个“过路费”伊朗想收，却不一定收得到。第一个问题就是怎么支付。根据美国的制裁令，谷歌、微软、Meta和亚马逊这些美企被严禁与被制裁的伊朗实体进行任何资金往来或业务往来。 哪怕这些科技巨头想交钱保平安，美国的制裁令也不让它们交，一交就是违法。 伊朗提出用“伊朗里亚尔”结算，但里亚尔在国际市场上几乎一文不值，这等于逼着美元体系的科技巨头去对赌美国法律。伊朗看似凶狠的操作，其实给自己挖了一个难以执行的坑。 光缆被困的不只是欧美，亚洲这边也是热锅上的蚂蚁。目前中国与国际互联网相连的主要海底光缆超过10条，其中多条系统绕不开从中东过境的节点。 虽然中国近年来一直在推动数字丝绸之路，扩建中欧陆缆和东南亚海底光缆，但要短时间内完全转移流量仍面临巨大压力。 更不巧的是，此前连接亚欧的几条关键备份光缆，因中东武装冲突在红海多次被破坏，至今尚未完全修复。 所以，一旦霍尔木兹海峡的光缆真的出事，亚洲方向的网络就会出现严重的双向堵塞。 大家说伊朗能收到钱吗？
