网友直呼上大当！小米首款增程SUV谍照曝光，之前的猜测全错了 多位汽车博主放

网友直呼上大当！小米首款增程 SUV 谍照曝光，之前的猜测全错了 多位汽车博主放出小米新款增程SUV的路试实拍图，清晰的车头造型与车标，推翻了近一个月的网传爆料，网友们直呼被骗了。 这款新车官宣定名小米寻天N90，YU9命名方案彻底作废。该车内部代号昆仑N3，去年年底就已曝光路试画面。不同于SU7、YU7的轿跑运动风，新车采用硬派方盒子外观，商务家用氛围感拉满。 寻天N90车身超5.2米，定位大型增程SUV，标配三排六座布局。同时保留小米家族设计，激光雷达、水滴后视镜、竖置尾灯、天地门尾箱一应俱全。动力上搭载70度以上电池，纯电续航可达400公里，通勤、长途出行都能适配。 该系列定价20万至45万，适配居家、自驾、户外三大使用场景，后续还将推出多款系列车型。除此之外，寻天还有“曼岛”这一高端隐秘产品线，主打升顶露营房车，自带全套露营设施，入局火热的户外房车赛道。 不过在行业降温的背景下，小米此次逆势入局的操作，让很多人摸不着头脑。近几年中大型新能源SUV内卷严重，多种动力车型扎堆竞争，市场早已饱和。今年一季度增程车型销量同比走低，不少车企选择收缩战线、减少投入。 事实上小米并不是盲目跟风。它避开了理想、问界强势的高端家用科技赛道，转头深耕空白领域，主攻三四线城市以及长途自驾场景。 这类区域纯电车普及度不高，市场潜力巨大。依托自身流量、生态体系和成本优势，寻天系列能在20至45万价位精准拿捏普通家庭用户。 至于早前有网友扒出商标备案信息，小米早已注册寻天、SKYNOMAD商标，让业内普遍猜测品牌要推出独立汽车子品牌，甚至更换专属车标。而本次实拍图直接辟谣，新车依旧搭载小米原车标，寻天只是全新车型系列。 不过目前网友看法分歧明显，有人怀疑本次曝光车型或许是废弃方案，寻天依旧如之前猜测是子品牌。 一部分人认为子品牌化，能划分价格层级，分散试错风险，更好保护主品牌口碑。也有不少人持反对观点，觉得子品牌化会增加用户识别难度，切断小米数码生态的联动感，白白浪费自带的品牌流量。 至于最终谜底还要等官方上市揭晓，届时雷总会告诉大家答案，但能确定的是，小米正在摆脱单一爆款模式，慢慢成长为产品线完善、定位清晰的全面车企。